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福田汽车燃料商用车项目获实质进展 我国燃料电池车前景向好

据了解,福田汽车已于近日获得燃料商用车及测试能力建设项目的建设工程规划许可证,并启动项目监理招标。据悉,该项目总投资12.7亿元,具备年产2000辆新能源燃料及电动客车的生产、测试能力。

2020-03-12

英媒:“沐浴绵”式材料助推动力车发展

这种新材料的关键能力是,它不需要一个巨大的容器就能在压力低得多的环境下储存和其他气体。

2020-04-22

制约燃料电池两大瓶颈:成本过高和加站数量少

2019-03-20 13:45:27 中国证券报当下制约燃料电池产业发展主要有两大瓶颈:燃料电池组成本过高和加站数量少。加站建设是目前迫切需要解决的题。

2019-03-20

全国政协委员邹磊:能发展应避免雷声大雨点小

“在取得进展的同时,能产业仍面临多项‘卡脖子’题,在一定程度上陷入‘雷声大雨点小’的境地。”邹磊如是说。在邹磊看来,近年来,国家从多个层面释放出支持能产业发展的积极信号,产业发展稳步有序。

2020-08-05

安全性会成为能的掣肘吗?

2019-04-25 09:55:12 科技日报随着燃料车的发展,能和燃料电池也得到了前所未有的关注。今年两会,能首次被写入《政府工作报告》,并提出“推动充电、加等设施建设”。

2019-04-25

刘家峡水电厂节前慰帮扶村

31:21 中国能源网   作者: 国网甘肃刘家峡水电厂党委宣传部 来春梅、侯齐  1月29日上午,国网甘肃刘家峡水电厂全体领导班子成员来到帮扶村罗山村进行春节慰

2021-02-01

冬奥会能经济“蛋糕”有多大?

对于冬奥会会给能及燃料电池汽车产业带来的影响,高工产研电研究所(GGII)认为,2022年是燃料电池汽车千台级运行经济性验证年,若燃料电池汽车与可再生能源结合运行经济性效果明显,将有力推动国内燃料电池从示范应用向商业化应用发展

2020-05-19

一公斤燃料价格降至35元,才和汽油有得拼

“建立一个加站大约需要1000万-2000万元,只能加200-300公斤的气。”张久俊说,燃料电池用的纯度很高,纯度需要达到99.999%。

2022-08-18

中国发布全球首个“绿”标准

2020-12-31 10:24:10 能联盟CHA2020年12月29日,由中国能联盟提出的《低碳、清洁与可再生能源的标准与评价》正式发布实施。

2020-12-31

丰田宣布将在日本建造另一座动力城市

2021-06-07 09:17:22 能前沿丰田于6月4日公布了在日本建造另一座动力“新未来城市”的计划。据了解,该项目将位于福岛县,丰田表示将与五十铃、日野和其他合作伙伴合作开发。

2021-07-09

能源汽车加速向我们驶来

这是作为能源首次写入我国《政府工作报告》,这对能在国内的推广和应用具有里程碑式的意义?我国能发展的优势在哪?又面临哪些挑战呢?1、世界能发展现状如何?

2019-05-17

”风袭来拉锯依旧 12万亿市场如何真正热起来

同时,还是一个稳定介质,通过可再生能源制,可将不稳定的可再生能源变得稳定。能终端使用处的气耗量低于同样的燃油等化石燃料的碳排放量、成本价。

2019-10-18

崇礼奥运赛场能交通全面替代普通交通

项目负责人胡雪松介绍,项目建成后,可形成年制1752万立方米的生产能力,成为国内首个风电制工业应用项目,同时也是全球最大容量风电制工程。

2019-10-18

国际石油公司能发展比较

多国石油企业抢占能赛道面对国际复杂多变的能源环境,以及能源转型与能源安全的内在需求,通过风光电制备气,快速跨越产业先导期,以资本换时间,以示范促产业,进而实现主流产方式从灰向蓝、绿的转变,是未来规模化发展能产业的必然选择

2022-03-30

我是能,我将改变人类未来!

这是作为能源首次写入我国《政府工作报告》,这对能在国内的推广和应用具有里程碑式的意义?我国能发展的优势在哪?又面临哪些挑战呢?世界能发展现状如何?

2019-10-21

20家能上市公司H1“成绩单”

2、雪人股份:公司长期从事空压机研发制造及燃料电池相关产品的研发,在燃料电池核心零部件(空压机、 气循环泵)及液、加设备方面进行技术积累以及技术布局。

2021-08-25

这家固态储公司让燃料电池汽车更安全

和锂电池不同的是,燃料电池的能量密度不仅取决于电堆本身,还取决于其储方式。因此,储环节在燃料电池汽车的发展过程中变得很关键。

2021-12-01

全球首个万辆级能重卡产业链项目启动

10月13日,上汽红岩汽车有限公司内蒙古分公司与内蒙古捷科技有限公司揭牌暨奠基仪式在内蒙古鄂尔多斯市举行。随着金沙被铲起,奠基石被一点点埋下,全球首个万辆级能重卡产业链项目正式启动。

2021-10-18

中国电池工业协会能与燃料电池分会成立

9月24日下午,“中国电池工业协会能与燃料电池分会”成立大会在齐盛宾馆举行,中国电池工业协会理事长刘宝生,中国工程院院士彭苏萍、郑绵平,中共淄博市委常委、淄博市人民政府副市长宋振波,同济大学教授、能与燃料电池分会秘书长魏学哲等出席大会

2021-09-27

江苏如皋能“名片”越擦越亮

业界领先的燃料电池制造企业“百应能源”、全国首家商业化加站“神华加站”以及建设中的长三角地区首个“国家级燃料电池研发检测中心”,以及南通安卓思、江苏清能、势加透博等20多家知名能相关企业纷纷入园

2019-09-02
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