这份年度期中成绩单，令人振奋——营业收入671.23亿元，同比增长38.59%；利润总额66.96亿元，同比增长360.25%。
“2019年新能源补贴新政过渡期结束后，新能源汽车销量开始下滑，这意味着我国新能源汽车的发展与政策推动紧密相关。”中国汽车工业协会秘书长助理陈士华认为。
同时，动力电池科技公司远景AESC宣告成立。随后，该公司在上海车展上发布新一代Gen5-811动力电池产品，将具备超过300Wh/kg的高比能量。
2020-10-16 09:43:33 中国电力报 作者： 王继业 数据已成为基础性战略资源和生产要素，数字经济成为中国经济发展的新动能和弯道超车的新机遇，在“十四五
一块是电池材料，在中国常州设有生产基地;第二块是汽车电池，主要生产基地在底特律;第三块是储能电池，其生产基地在波士顿。而当年作为万向对手的NEC却仍对A123的电池储能业务痴心不改。
新能源出租车正等待换电“跑一班12个小时，电版新能源出租车比燃油车省大概100元！”近日，央视《朝闻天下》栏目聚焦柳州科技创新赋能新能源汽车全产业链发展，东风柳汽打造的换电出租车平台备受关注。
该园区规划总面积为3028.5平方公里，分新能源发电区(光伏发电园、风力发电园)和工业加工制造区，不仅保护了当地脆弱的生态，绿色清洁能源也从园区源源不断向外输送。
2020-09-15 09:00:23 OFweek太阳能光伏网“十三五”中，中国的能源消费结构有了显著优化，能源供给质量大幅提升，能源科技创新成果丰硕，能源体制发生深刻变革。
2020-09-29 08:20:22 广西日报 作者： 赵超 卢予婷 记者9月25日从广西新能源汽车推广应用厅际联席会议办公室获悉，截至8月底，我区新能源汽车保有量为
电网功率不够，投资成本高、回收期长，充电车型少、兼容难…… 新能源汽车进入超充时代还要多久？ 阅读提示 有调研显示，充电慢是新能源汽车用户补能的核心痛点之一。
2020-07-30 09:50:45 电缆网据兴业证券研究报告显示，6 月全球新能源乘用车销量为20 万辆，同比下降10.2%，环比上升45.5%。
第二，煤和电是一家，但有一段时间，煤走市场了，价格上去了;而电走计划，管住了，结果发电厂越发电越亏损，所以有一些发电的煤电厂就不敢多发。实际上是管理问题、体制机制问题。
第二，煤和电是一家，但有一段时间，煤走市场了，价格上去了;而电走计划，管住了，结果发电厂越发电越亏损，所以有一些发电的煤电厂就不敢多发。实际上是管理问题、体制机制问题。
除了，科技股受利好之后，新能源领域的机会也值得关注。本文只要讨论新能源中风电产业链的机会。关注风电领域的逻辑(1)新能源板块有望显著受益于拜登当选。
随着锂电池成本持续下降，新能源汽车作为消费品的性价比优势逐步体现，国产新能源车及海外车载动力电池需求或会于2020年出现较大提升。
实验室主任李灿院士长期致力于太阳能转化和利用科学研究，今年3月，李灿院士带领团队在太阳能光电催化分解水制氢研究方面取得新进展。该消息一出，立即引发了大家对华为加入氢能源战局的猜测。
7月11日，珠海冠宇电池股份有限公司(珠海冠宇，688772.SH)发布诉讼进展公告。对近期在中国和美国分别收到的宁德新能源的起诉，进行了披露。
2020-11-26 11:28:48 深能售电 作者： 蒋安祥 2020年11月11日，省能源局发布了《关于做好2021年广东电力市场年度交易有关工作的通知》，结合本月
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