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时代

值得一提的是,降价后的国产Model3动力由LG化学生产的三元锂切换为时代生产的磷酸铁锂,更新后的Model3标准续航升级版在国标工况法下综合续航里程达到468km,相比之前三元版本提升

2021-07-15

硬核出海 时代领跑动力产业

不同寻常的是,这一次,福特主动邀请时代助工厂筹建和运营,同时,就生产所涉及的技术向时代支付专利许可费。

2023-02-24

时代,万亿动力龙头如何炼成

2012年,时代开始为宝马首款纯动车“之诺1E”生产动力

2021-07-14

时代前沿技术全方位分解!

2021-03-08 08:09:29 NE时代作为锂行业龙头的时代,有哪些最新前沿技术呢?一起来看看吧!

2021-03-08

亿纬锂认与特斯拉合作4680

日前,有媒体报道称,特斯拉已开始在国内寻找4680大圆柱的合作厂商。其中除了原有的三大供应商松下,时代和LG化学之外,特斯拉洽谈的厂商还包括了亿纬锂

2021-09-03

时代、比亚迪的钠年内上车,采用钠锂混装方案

有知情人士告诉36氪,时代钠离子将搭载于奇瑞汽车新源品牌iCAR的首款新车,“采用钠离子和锂离子混装方案”,而该车预计今年四季度上市。

2023-05-06

时代路演:811供货戴姆勒/宝马;已投资970亿扩产;在建产77.5GWh;特斯拉供货不限LFP或三元

技术研发方面,时代目前正推进包括全固态、锂空、无重金属、钠离子等在内的新型技术布局,产品体系不限高镍和铁锂,还会有寿体系、硅体系等,811产品已供货戴姆勒、宝马等。

2021-07-14

蔚来、时代联手搞“银行”?热议中的换模式向前一步

值得注意的是,这一资产管理公司正在寻求融资,时代已经明确表达了投资意向。一个是造车新势力中的明星车企,一个是动力行业的龙头老大,蔚来和时代联手究竟要做什么事?

2020-07-28

时代回应“麒麟供货给特斯拉”

日前,针对“麒麟有计划供货给特斯拉”的问题,时代近日在互动平台表示,公司的供应链合作信息属于商业保密范畴。时代对此回复表示,公司的供应链合作信息属于商业保密范畴。

2022-11-24

钾氧或可实现时间储

寿制约进一步应用“如果你想为网选择一个完全可再生的源来源,那么你需要经济的储装置,可以储存多余的力。当你不需要力时,还可以将多余的输送出去。”

2019-06-26

特斯拉时代为什么不造车?

时代的客户们开始纷纷钻研锂开发时,时代也并不安分。在最近阿维塔的增资公告中,时代增资7.7亿元成为阿维塔科技的仅次于安汽车的第二大股东。

2021-11-19

源汽车之战:时代神话不再?

源汽车行业和动力行业被政策和补贴快速催熟,实际上并不利于企业的远发展。相关部门从鼓励创新、鼓励技术迭代,提升新源汽车的全球竞争力,到逐步废止补贴政策,时代所面临的不确定性正在增加。

2020-01-06

惊艳业界 全面开花--多款新车搭载孚科技动力亮相广州车展

2021年11月19日,岚图梦想家MPV正式首发亮相广州车展,孚科技作为全球三元软包动力领军企业之一,凭借其超强的量密度、循环寿、快充优势和安全优势,与岚图成功牵手,共同打造全球首款大型豪华

2021-11-22

重磅来袭,时代新项目通过验收

2021-06-04 07:58:03 中关村在线6月3日消息,从时代获悉,5月28日,工信部产业发展促进中心在组织召开会议,对时代牵头承担的国家重点研发计划“智网技术与装备”

2021-07-14

时代阴影下的动力生死竞赛

 图2:全球主要动力企业产规划,资料来源:高工锂02时代坐拥国内半壁江山凭借在全球最大的新源车市场中野蛮生时代在国内更是恐怖地占据了半壁江山;而二线企业既要面对时代的降维打击

2020-12-18

市贸促会开展提高自贸协定利用率“一企一策”服务工作助企业扩大出口 实现稳外资稳外贸

日报消息(全媒体记者黄慧妮)近日,记者从市贸促会得知,为提高我市外向型企业对《区域全面经济伙伴关系协定》(以下简称RCEP)以及中国已签署的各双边自贸协定(以下简称FTA)的利用率,助企业扩大出口,实现稳外资

时代,拒绝“躺平”

而到了2017年,时代动力的出货量增至11.8GWh,同比增73%,爬升至全球第一的位置。

2021-07-14

这种凭什么将覆盖动车约65%的市场需求?

近日,时代研究院副院黄起森对外表示,在乘用车应用方面,钠离子普遍可以满足续航400公里以下的车型需求。

2022-12-13

“氢第一股”转战科创板 亿华通成为下个时代

作为科创板“新宠”,亿华通与两年前登陆创业板的动汽车动力生产商时代一样,都属于新源汽车产业链中上游头部企业。而且,两家都将扩张产作为上市之后的头等大事。

2020-08-11

时代孙公司燃爆事故背后:动力回收市场龙头之争升温

开源证券研报显示,时代动力的正极材料供应主要是通过子公司邦普循环等来回收废旧正极材料。邦普循环主要通过回收废旧中的金属元素来生产三元正极前驱体,其于2015年被时代收购。

2021-01-12
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