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数据显示，今年一季度中国实现新能源车销量51.5万辆，同比增长279.6%;国际市场方面，根据欧洲汽车制造商协会数据，欧洲30国实现新能源乘用车注册量45.3万辆，同比增长97.6%。
新能源车企的焦虑点-补贴退出，担心市场巨幅波动新能源汽车及产业链正处在趋势的风口，行业连年高速增长。业内企业销量大幅增长，不断加大投资力度。业外企业垂涎三尺，携巨资跨行业进入新能源汽车领域。
根据中关村储能产业技术联盟的统计，2021年全球新增投运电力储能项目装机规模达到18.3吉瓦，同比增长185%，其中新型储能的新增投运规模达到10.2吉瓦，同比增长117%。
之前国家能源局发布数据显示，1-6月风电新增装机容量为909万千瓦，相比上一年的794万千瓦，同比增长14.48%，但到了1-9月，这一数字已经降低到了3.73%，如今到了1-11月，竟然又变成了负值。
中国人寿管理层表示，自2019年实施“鼎新工程”改革以来，中国人寿市场化受托资产规模增长40%，资产端久期增幅达1.1年。
在此背景下，“十四五”规划开局之年中国如何演绎好新的经济增长故事？能源基金会近日举办线上论坛，多名专家对中国的绿色发展给出了自己的见解。
今年7月，该公司成功主办“AI无界·智链全球”论坛，与超过200位行业专家共同探索数智供应链新范式；几天后，公司又捧回了上海市第一届人力资源服务创新发展大赛一等奖。
新能源汽车：产销再创1 月新高，单月产销规模均超过45 万辆，且产销量同比均维持高速增长态势，新能源汽车月产销量分别为45.22 万辆、43.14 万辆，同比分别+133.55%、+140.79%。
本次发布的3部报告围绕国内电力供需形势及趋势、发电能源与电源发展状况、新能源发展等主题展开，为专业人士提供了有价值的基础研究成果和参考资料，为各界人士认识和了解我国能源电力发展动态提供了参考和借鉴。
反观2020，对于新能源市场与部分车企而言，或许均可以称作“破茧成蝶”的一年。据乘联会公布的全年销量数据显示，新能源车累计批发销量达到117万辆，同比增长12%;零售达到111万辆，同比增长10%。
记者昨天从乘联会获悉，8月乘用车市场零售达到170.3万辆，同比去年8月增长8.9%，实现了自2018年5月以来的最强的正增长。
2019-09-20 14:26:20 能源杂志新能源补贴拖欠的连锁反应开始蔓延。补贴拖欠-运营商财务报表恶化-偿付能力削弱-供应商欠款/融资机构欠款-三角债/债务违约-电站资产抛售。
2021-06-23 10:57:55 北京国际能源专家俱乐部 作者： 陈新华 碳中和的融资需求多少并不重要，重要的是新商业模式的构建来源：微信公众号“北京国际能源专家俱乐部
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