从中汽协公布的数据来看，2018年中国新能源(6.610, 0.60, 9.98%)汽车销量为125.6万辆，同比增长61.7%，包含电动汽车在内的所有汽车销量为2808.1万辆，同比下降2.8%。
目前，换电模式已经在两个领域拓展：以蔚来汽车等为代表的四轮电动汽车换电服务和以易换电等为代表的两轮电动车换电服务。目前来看，两轮电动车换电服务更受资本青睐。今年5月，易马达e换电宣布完成B+轮融资。
新厂选址在柏林-勃兰登堡地区，距离柏林南部城郊待启用的新机场不远。特斯拉是美国电动汽车制造商“老大”，而德国这个老牌汽车强国近年电动汽车发展不及预期。特斯拉此时进军德国，是上门“踢馆”，还是盘活机遇?
9月24日，国际旅游岛商报记者从三亚市科工信局了解到，三亚市作为全省清洁能源发展规划的重点发展区域，近年来，在省、市各部门积极推进中，新能源汽车保有量持续增长。
在近日举办的2022全球智能汽车产业峰会上，中国电动汽车百人会理事长陈清泰表示，目前，人们所担心的充电难、续航短、不安全等问题正在逐渐成为过去，而造福居民、深度变革经济社会的是汽车的电动化、绿色化、智能化
2019年中国新能源汽车行业用户满意度指数(CACSI)为78分(满分100分)，同比提高3分，比燃油车低2分。其中，纯电动汽车用户满意度77分，同比提高1分;插电混动汽车79分，同比提高5分。
近年来，谋求品牌向上的部分自主品牌车企，纷纷选择推出高端品牌，吉利汽车和长城汽车旗下的高端品牌领克、WEY先后推出，并逐渐受到消费者认可。
目前现代汽车已在电气化和软件开发方面投资大笔资金，2035年现代汽车欧洲市场将只有纯电动车型，2040年则在全球范围内销售纯电动车型，并全面停售燃油车。
进入2021年，美股新能源汽车股表现低迷，A股市场“新能源汽车是否有泡沫”的讨论也不绝于耳。作为具有长期确定性的赛道，新能源汽车绝非“昙花一现”，但其成长也不是一日之功。
具体来看，4月，汽车产销分别完成223.4万辆和 225.2万辆，环比下降9.3%和10.8%，同比 增长6.3%和8.6%，去年4月开始汽车市场逐 步恢复，本月增幅比3月分别回落65.4和66.3 个百分点
从营业收入看，蔚来汽车处于成长期，北汽蓝谷处于由低端到高端的调整阶段，但随着ARCFOX极狐T量产，行业前景十分远大。新能源汽车基本都亏损状态，用市销率评估比较合理。
日报消息（全媒体记者荣瑶）9月8日，广西新能源汽车推广经验交流会暨广西汽车推介会在我市召开，全区14个市、73个机关和企事业单位代表汇聚柳州，交流分享新能源汽车推广经验，共谋广西汽车产业高质量发展
据《华尔街日报》中文网报道，福特汽车公司周一(8月22日)证实，正在裁减约3000名白领职员和合同工，这标志着该公司在向电动汽车进行更长远的转型过程中削减成本的最新努力。
激光雷达、自动驾驶、智能座舱等技术在这些车型上几乎成为了标配，也预示着智能电动汽车产品即将迎来爆发性增长。▲上海车展现场在热闹的展馆之外，国内最重要的跨界造车玩家之一——百度也公布了造车的最新进展。
工信部：新能源汽车产业需转换发展动力工信部装备工业司副司长罗俊杰认为，作为中国汽车产业扩大开放的排头兵，新能源汽车市场的竞争愈发激烈。
2019-11-13 14:47:26 时代财经自2009年“十城千辆”计划推开中国汽车能源变革大门以来，中国新能源汽车产业完成从无到有、从弱到强的蝶变，成为中国汽车工业的重要组成部分。
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