1月11日下午，在中国汽车百人会年度论坛上，工信部部长苗圩在演讲中提到新能源汽车补贴政策时表示，“我可以肯定地告诉大家，今年7月份不退坡。”
2017年新能源补贴政策开始大幅退坡，纯电动乘用车和客车国家补贴分别降低 20%和40%以上，地补上限由中央补贴的 100%下降到 50%，但新能源汽车逐步为大众接受，保持了高增长趋势，销量达到了77.7
2021-03-02 09:11:26 盖世汽车走过庚子鼠年，迎来辛丑牛年，一向低调亦或沉稳的$理想汽车(LI)$ 如同换了一幅面孔，颇有些“疯狂”之举。
今年5月，来柳嘉宾在参观柳产新能源敞篷汽车（资料图片） 今报记者廖艳明 摄今报柳州讯（记者廖艳明 实习生荣丽莎 李芳丽）8月30日召开的柳州市第十五届人民代表大会常务委员会第十五次会议
一直以来，我国交通运输领域化石能源消费占比居高不下，大力发展电动汽车以替代传统燃油汽车无疑是促进能源生产和消费结构朝着清洁、可再生、低排放方向不断优化升级的重要途径。
据中国汽车工业协会发布的最新数据，2019年11月中国燃料电池汽车产销分别完成1426辆和1337辆，同比分别增长398.6%和375.8%。
此次推出的市政环卫车，是采用氢燃料电池动力的环卫洒水车，该款车型成功通过了燃料电池汽车生产资质、生产准入审查，并获批了两款车型公告，未来将逐步推广到全国各地。
2019-07-25 07:51:39 每日经济新闻 作者： 范文清 还有5个多月，新能源汽车补贴将全面退坡，之前由政策驱动的新能源汽车产业即将迎来市场化检阅。
继5月19日小鹏汽车自建工厂生产资质落定后，6月9日上午，肇庆小鹏汽车智能网联科技产业园(以下简称“肇庆工厂”)首次对外公开亮相，小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏以直播形式展现了让P7成型成样的焊装车间、“
在高速公路和城市充电方不方便，是电动汽车车主最为关注的。据了解，国家电网已建成高速公路快充站2003座、城市公共站7027座、专用充电站3476座，县域城市充换电设施已经达到3.5万个。
12月3日，工信部发布《“十四五”工业绿色发展规划》明确，加快氢能技术创新和基础设施建设，推动氢能多元利用。氢燃料电池汽车作为氢能利用的重要方式，近年来发展迅速。
电网功率不够，投资成本高、回收期长，充电车型少、兼容难…… 新能源汽车进入超充时代还要多久？ 阅读提示 有调研显示，充电慢是新能源汽车用户补能的核心痛点之一。
2020-08-28 10:56:59 上海证券报工业和信息化部近日公示了第336批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，荣威汽车的3款换电式车型进入公告名单。
日前，合生创展集团旗下汽车租赁公司链链好车与广汽新能源、天峰控股共同举办了战略合作签约仪式，就新能源汽车的车源合作、汽车租赁、汽车金融等方面展开合作。
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