柳州市代表团团长、市委书记郑俊康，柳州市代表团副团长、市委副书记、市长吴炜，柳州市代表团副团长、市人大常委会主任刘传林率代表团出席大会；市政协主席陈鸿宁率住柳自治区政协委员列席大会。
，众多布局该产业的代表性企业，也对新能源汽车换电模式进行了相应的战略规划，在这其中，优品车凭借业内独有的模块化智能式共享重卡换电站，率先完成产品迭代升级，正式投入市场。
日报消息（记者江宏坤）昨日，在市长吴炜和上海博泰悦臻电子设备制造有限公司董事长应宜伦等领导嘉宾的见证下，博泰柳州智能网联产业智造基地项目暨上汽通用五菱与博泰车联网战略合作协议正式签署。
而正如动力电池巨头宁德时代在会上提到的，在新能源乘用车领域，纯粹的钠离子电池可以满足续航里程在400公里以下的新能源汽车车型的基本需求，有关这一点，华尔街见闻·见智研究认为可以从新能源汽车和动力电池两方面来分别来看
无独有偶，3月4日，在日内瓦车展的大众汽车集团品牌之夜上，大众汽车也宣布，会向其他厂商开放模块化电动平台（MEB），并希望将MEB平台打造成为电动汽车的行业标准。
今年以来，受疫情影响，新能源汽车制造开工不足，工作效率大幅降低,产量不足给企业后续的发展造成不利影响，也由于疫情的传播途径无法掌控,人们在疫情严重时期很少选择外出看车或试驾,极大的削弱消费者的购车欲望。
我国提出了力争在2060年前实现“碳中和”的目标，作为交通碳中和的关键一环 ，新能源汽车成为汽车产业转型升级的主要方向。
“芯”荒之后的电池荒随着汽车电动化智能化的发展，国家双碳目标的推进，电池作为新能源汽车的三电之一，占整车成本的近百分之四十，一直扮演着非常重要的角色，也是众车企经久未散的“电”念。
“春节开车返乡，本想走亲戚方便些，充电却成了难题。”新能源车主汪顺吐槽道。兔年春节来临，不少新能源车主选择了开车返乡，不过在家充电却遇到了烦心事。
理念是行动的先导，一定的发展实践都是由一定发展理念来引领的。龙城六月正芳菲，理念之花开满园。
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