强化氢能产业链上游制氢优势，培育可再生能源制氢产业，加快氢能储运核心装备研发，加大整机产品、核心部件及制造设备的创新力度，培育壮大氢燃料电池汽车及零部件产业。
近年来，柳州汽车等传统产业正处于转型升级、新旧动能转换的关键阶段，车联网先导区建设对加快推动柳州市传统汽车产业提档升级、做大做强汽车产业具有重要意义。
面对复杂的市场环境，2020年上半年新能源销量排行榜和去年相比，几乎来了一次大洗牌。但即便在这样的环境下，也有不少车企迎来了逆势增长，真是应了那句话几家欢喜几家愁。老规矩，我们还是让数据来说话吧。
上述匿名人士称，特斯拉现在要解决电池体积问题，其电动汽车底盘面积有限。宁德时代采用无模组动力(CTP)技术的方形磷酸铁锂电池，可解决其电池体积问题。
这是广西颁发的首张车联网直连通信频率使用许可，标志着柳州市可正式开展车联网（智能网联汽车）直连通信系统试验，为车联网和智能网联汽车产业发展持续赋能。
根据《上海市道路运输行业“十四五”发展规划》(以下简称《规划》)，“十四五”期间，上海新能源公交车辆比例将达到96%，结合公交场站建设，加快推进公交场站充电桩布局，充电桩配套率达100%，并将探索自动驾驶公交线路试点示范
日报消息（通讯员柳轩）7月3日至12日，柳州市代表团走进印度尼西亚、马来西亚、泰国，开展招商推介活动，全力推动柳产汽车及汽车零部件、柳州螺蛳粉和智能家电等“柳州制造”扬帆远航。
日产汽车副社长坂本秀行在第一届全球新能源汽车大会上接受媒体采访时谈道，“中国消费者对电动车的喜好程度并没有那么强烈”，理由是补贴一旦退坡，电动车的销量也随之急剧下滑。
为深入贯彻落实全国2023年中小企业服务月活动及工业和信息化部“一起益企”中小企业服务行动的工作要求，保障“一二五”工程顺利实施，7月21日由柳州市工业和信息化局、国家税务总局柳州市税务局、柳州市市场监督管理局
中汽协的统计数据显示，今年1-5月，全国燃料电池汽车销量同比增长近18倍，但只有1264辆。去年全年的燃料电池汽车销量仅为833辆。
8月15日至16日，中国科协党组成员、书记处书记兼中国科技馆馆长殷皓率队来我市调研时，对广大企业家和科技工作者提出殷切鼓励。自治区科协党组书记、副主席纳翔及副市长汤振国一同参加调研。
2016-2019年中国氢燃料电池装车功率(单位：MW，%) 数据来源：高工产研氢电研究所(GGII)，2020年1月GGII分析认为，从全年汽车产业配套氢燃料电池情况来看，主要呈现如下特点：
面对世界氢能与燃料电池汽车产业发展的机遇与挑战，在长三角区域合作办公室的指导和上海市科委、南通市人民政府、如皋市人民政府等单位的大力支持下，由中国汽车工程学会编写的《长三角氢走廊建设发展规划》在浦江创新论坛上正式发布
燃油汽车是否能够持续快速增长?不可能!”中国工程院院士、固体表面物理化学国家重点实验室学术委员会主任、厦门大学教授孙世刚近日在昆明进行《云南科学大讲堂》演讲时如是说。
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