2021-01-15 11:30:26 高工氢电氢燃料电池汽车自2016年实现连续4年的增长之后，在2020年首次迎来产销的下滑，近60%的降幅令业界颇感失望。
3月19日，比亚迪大跌4.1%。截止收盘，股价报收于171元，成交额44亿，总市值为4897亿。春节以来的20多个交易日，比亚迪大部分时间在跌，留下一根根长长的阴线。用比亚迪股民的话说，“跌麻木了!”
5月，新能源汽车交付量和过往几月对比变化不大，但是内卷的故事，刷新着人们认知的上限与下限，伴随着惊喜与惊吓，汽车行业此消彼长，相互蚕食的游戏正在进行。
据中国汽车工业协会统计，2022年10月，燃料电池汽车产销分别完成277辆和301辆，同比分别增长3.7倍和5.4倍;1～10月，燃料电池汽车产销分别完成2651辆和2393辆，同比分别增长1.8倍和1.5
谁都没有想到，就是这样一台车长不到3米，续航里程不到200KM，甚至无法享受政策补贴的微型电动车，竟然在汽车市场上掀起这么大的风浪。
众所周知，燃油车的三大硬件，也是国产汽车厂商奋斗多少年也难以与国外老牌汽车厂商抗衡的三大件，即发动机、变速箱、底盘。这些在电动汽车时代发生了根本性变化，三大件变成了电池、电机和电控系统。
在发展清洁能源的道路上，白城又把目光放在了氢能上。氢能清洁无污染、效率高而且应用范围非常广泛，被公认为具有极大发展潜力的未来能源。利用可再生能源制氢是未来最重要的制氢途径之一。
这款迷你“神车”大获成功后，很快迎来了效仿者。今年1月，长安新奔奔E-Star国民版上市，低配版售价为2.98万元，价格直接对标宏光MINI EV。
从30万元以上新能源车只有换电车型可继续享受国家补贴，到今年4月出台《关于组织开展新能源汽车换电模式应用试点工作的通知》，再到10月底确定首批11个换电模式试点城市，换电模式迎来了快速增长契机。
此外，有相关专家统计，在近两个月内，国内与燃料电池相关的企业新增了110家。政策利好，燃料电池汽车犹如站上风口，从我国的发展情况来看，仍有很大的增长空间。
第十三章 发展壮大战略性新兴产业融入国家战略性新兴产业集群发展工程体系，推动新一代信息技术、高端装备、新能源、新能源汽车、新材料等支柱产业提质增效;抓紧布局人工智能、氢能、未来通信技术、北斗导航、生命健康等新兴未来产业
日报消息（全媒体记者荣瑶报道摄影）“发车！”1月9日上午，在柳州五菱汽车工业有限公司（以下简称“五菱工业”），伴随五菱工业非道路车事业部运营总监陈辉一声响亮的发车声，80辆五菱观光车鱼贯驶出。
白城市市长李明伟介绍说，白城市依托当地丰富的风、光等清洁能源优势，从去年4月份起谋划打造“中国北方氢谷”，并编制了《白城市新能源与氢能产业发展规划》，制定了未来15年在新能源电力开发、氢能生产、氢能储运
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