股价近3个月已暴涨80%12月3日晚间，新能源汽车概念龙头股比亚迪(002594)发布了2020年11月销量快报，公司新能源汽车销量增速亮眼。
为验证相关机制，本研究选取《中国城市统计年鉴》中公共汽车营运车辆数、全年公共汽车客运总量，以及每万人公共汽车拥有辆数作为公共交通的代理变量，利用全国各城市乘务车销售与上牌数据，计算清洁型能源燃料车辆占所有车辆的比重
江苏南京比亚迪盛世新景汽车销售有限公司店长 徐伟：今年我们新能源车的销量，因为我们有超级混动的上市以来，有60%的销量是新能源的销量。我们商超店的新能源车销量占比更高，达到了80%。
换新促销激发新动能推动汽车换“能”、家电换“智”、家装厨卫“焕新”……“五一”期间，消费品以旧换新等多种打折促销活动激活“假日经济”一池春水，商务部重点监测零售企业汽车、家电、家具销售额同比分别增长4.8%
我们建议，针对氢能发展，国家应当成立一个重大专项，把相关的实验都做起来，这样我们国家的氢能才能够发展起来。例如，目前国家在电动汽车方面有重大专项，但氢能不能包含在这个重大专项中。
金龙汽车在2019半年报中称，若新能源客车补贴政策进一步退坡乃至取消，短期内公司新能源客车的销售和盈利水平将面临下降风险。当前业内对接下来国内客车市场的走势似乎充满忧虑。
8月份，上汽通用五菱以1.83万辆的成绩，一举卫冕新能源乘用车月度销量冠军，新上市的宏光MINI EV，更是创造了上市50天销量破3万辆的“神话”。在经历一季度经济断崖式下降后，我市经济企稳向好。
此时新能源车企终于要直面做汽车最本质的问题：品牌力与车型的产品力。补贴退潮引发销量担忧2019年上半年新能源汽车补贴政策的调整引来了很多人对新能源车销售的担忧。
全国领先的“数字化出行能源开放平台”能链集团（车主邦/团油/快电），与理想汽车、威马汽车、小鹏汽车等汽车出行领域代表企业，荣登汽车交通类目榜单。
比亚迪的商业版图跨度较大，除了新能源汽车和电池，还包括手机部件及组装业务、二次充电电池及光伏业务。分业务来看，比亚迪三大核心业务营收均实现增长。
今年的自治区政府工作报告，多处提及上汽通用五菱“一二五”工程，引起我市出席自治区两会的人大代表和政协委员的热议。
此次大幅度的补贴退坡，给新能源汽车的定价策略带来了挑战，如果涨价，会造成终端市场价格的震荡，如果不涨，车企和经销商就需要自行消化。如何在两者之间取得平衡？是诸多车企面临的难题。
2月14日，一场发车仪式在柳州五菱汽车工业有限公司生产线旁举行（见图），一批五菱车将出口至越南，为越南绿色出行护航。本次出口越南的车辆包含五菱观光车、五菱高尔夫球车，共计100辆。
相比2020年，三家新能源汽车“头部”企业在营收、交付量、毛利率等多个维度都有突破。位于北京五棵松华熙Live的小鹏城市展厅照常营业。
据中工汽车网获悉，近日，为做好重点人大建议和政协提案办理，深入推进退役动力电池回收利用工作开展，全国政协委员凌振国提出五条建议来攻克废旧动力电池回收利用难题。
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