针对我国氢能发展利用，中国工程院原副院长、国家新材料产业发展专家咨询委员会主任、中国金属学会理事长干勇如此建议。据介绍，在港口及物流园区，加氢站可以有效提升工作效率，降低成本。
随着卫生组织和政府努力解决这些问题，技术已成为一种不可或缺的资源。面对新的需求和限制，氢燃料电池等绿色技术已被证明在应对COVID-19方面至关重要。氢燃料电池一直具有巨大的潜力，但尚未得到广泛应用。
2020-10-16 11:18:31 高工氢电 作者： 司小国 在国产氢燃料电池催化剂市场向好的形势下，一家锂电材料上市公司已开始对氢燃料电池催化剂展开布局。
2021-01-18 09:44:26 新华社 作者： 陆睿 耿学鹏 韩国现代汽车集团15日宣布与中国广州市广州开发区政府签订投资协议，在当地成立现代汽车氢燃料电池系统
表 4 长三角氢能相关政策及规划(2)长三角工业副产氢富裕，先发优势明显氢能发展初期最可靠、最经济的来源就是工业副产氢，而长三角区域拥有大量的氯碱、乙烷裂解、丙烯脱氢(PHD)等工业副产氢资源
事实上，我国早在2006年就将氢能与燃料电池写入《国家中长期科学和技术发展规划纲要(2006-2020年)》，此后，《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》《能源技术革命创新行动计划(2016-2030
中国工程院院士、中国汽车工程学会理事长李骏在9月26日举办的第四届国际氢能与燃料电池汽车大会的发言中作上述分析。当前，绿色、低碳、可持续发展已经成为全球的共识。
近日，从广东茂名石化氢燃料电池供氢中心装车运送的360公斤高纯氢，抵达位于广东省佛山市的中国石化佛西加氢站。这是茂名石化氢燃料电池供氢装置开车成功后首批供应的高纯氢。
继成立氢能事业部后，7月15日，联美控股(600167.SH)与上海长三角氢能科技研究院(以下简称“研究院”)签署战略合作协议，共建集原创技术、场景应用、产业孵化和落地服务于一体的长三角氢能产业发展平台
2020-03-12 09:10:49 中商产业研究院日前，福田汽车的氢燃料商用车及测试能力建设项目取得实质性进展。
减压阀之困近日，长城汽车表示其氢燃料电池汽车即将量产，所有核心技术均为自主开发;金旅汽车首批10辆8.5米长氢燃料电池城市客车交付嘉善;丰田发布第二代氢燃料电池车Mirai车型，续航里程较第一代车型增加了
虽然氢燃料概念在资本市场不断升温，但卢琛钰认为氢燃料汽车尚有诸多难题待解，从产业发展角度来看，未来很长一段时间内仍难以占据“C位”。“我对氢燃料电池汽车持有谨慎的乐观态度。”
2020-05-15 14:56:18 中国能源报当前，我国氢燃料电池汽车产业正处于加速发展阶段，已形成京津冀、长三角、珠三角等地区的产业集聚区和示范应用区，共计推广车辆超过4000辆。
2019-10-21 08:48:40 氢能观察2019年10月18日，中国首个氢燃料电池自主技术产业化基地在六安建成投产及我国首个自主技术生产的首台套电堆正式下线，开启氢燃料电池自主化产业化新进程
山东是氢能大省，在氢气制造、储存、运输、加注、燃料电池及一系列应用等全产业链都有全部的氢能业务，有像潍柴动力、山东能源、兖矿、国惠等众多氢能的核心企业，有全产业链氢能业务。
然而，从经济角度看，目前所需的资源数量使这些想法有挑战性。氢是一种清洁燃烧的燃料，但它的生产却远非清洁或简单，至少目前如此。然而，还有其他方法，可以“走向”燃氢经济。
12月3日，工信部发布《“十四五”工业绿色发展规划》明确，加快氢能技术创新和基础设施建设，推动氢能多元利用。氢燃料电池汽车作为氢能利用的重要方式，近年来发展迅速。
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