另一方面，随着国内光伏资本市场环境向好，早期在海外上市的企业开启了回A之路，目前晶澳、天合等企业已经成功登陆国内资本市场。阿特斯、晶科能源也在积极回归。
海上风电市场还处于起步阶段，很难出现合同来支持这项投资，从银行处吸引融资，而此类项目所需要融资方的支持。我认为，要使市场呈指数级增长，我们需要克服的初期最大障碍之一，就是签订一些合约并推进下去。
2020-05-13 07:42:26 经济日报 作者： 蔡淳 南非矿产资源与能源部部长曼塔谢近日表示，南非将尽快起草有关新建2500兆瓦装机容量的核电开发路线图，并计划于
同样，今年发生的大大小小的事故也多于往年，有因抢装而发生的吊车事故、因施工措施不规范发生事故，有风机着火事故、也有飞车、倒塔事故，每一起都牵动着千万风电人的心。
过去，硅料因为技术相对复杂而被海外垄断，但近年来通威股份、新特能源、新疆大全、东方希望这四大国内硅料企业的崛起，一举打破了海外企业的垄断格局。并且随着国内企业技术进步，成本也大幅甩开了海外的竞争对手。
另外，国内一些正极材料企业也在号召以不买货的方式，一起抵抗锂价上涨。据悉，一贯喜欢“单干”的比亚迪也参与了此次号召。这也难怪，碳酸锂价格涨得实在太凶很。
装机规模的持续攀升也让日趋成熟的储能技术有了施展的空间，光储融合模式的新能源组合，将有望全面替代传统能源，并成为主要能源应用场景。
关于开展2024年“一起益企”之《行长说融资》直播活动的通知各有关企业：为推动金融支持实体经济发展，有效解决金融机构与企业之间信息不对称的问题，切实破解企业融资难、融资贵等难题，根据工信部“一起益企”中小微企业服务行动和柳州市企业服务年活动安排
HIT电池龙头隆基股份最近更是突破100元大关，最近几年从低位起来已经翻了10多倍了，后起之秀爱康科技从8月到现在短短三个多月时间也完成了翻倍之旅。HIT电池板块缘何能相对大盘走出独立的走势?
2021年11月19日，第十九届广州汽车展即将开幕。本次车展，轻橙时代旗下首款智能科技“新物种”将耀目亮相，展现高品质科技轻出行新姿态。
悉尼2019年4月4日/美通社/--4月2-3日，由澳大利亚太阳能协会（AustralianSolarCouncil)主办的第57届澳大利亚智慧能源论坛暨展会在悉尼国际会议中心隆重举行。
《科创板日报》记者经过梳理发现，懂车帝方面对于此次碰撞实验中发现的问题，在视频中总结道：“用磷酸铁锂刀片电池的比亚迪汉EV起火燃烧，说明只做电池单体的穿刺、挤压的测试结果，无法代表电池装车成组之后的安全性能
2021-01-06 08:46:56 世纪新能源网2021年1月5日晚间，生态环境部发布《碳排放权交易管理办法（试行）》，并于2月1日起施行。
2020年，动力电池的“军备竞赛”迈入全球化阶段，包括宁德时代、LG化学、SKI、比亚迪、亿纬锂能、中航锂电、国轩高科、孚能科技等头部企业都进入了新一轮的产能扩增阶段。
在我市一家新能源电池企业的车间中，柳州乾锦智能装备股份有限公司的工程师正在为智能化生产线的投产做最后的调试工作。
兰志波，奥动新能源技术副总裁。2009年，还在上汽集团的他，在为上海世博会电动汽车寻找能源补充方案。他找到了电巴新能源。电巴的前身开创科技，2006年就在兰州示范换电电动大巴……聂亮，伯坦科技董事长。
实际上，我国氢能产业仍处于起步阶段，经济性尚无法满足大规模发展的需要。为加快市场培育，中央及地方政府陆续出台了相关支持政策，但是目前氢能产业发展依然存在很多制约。
据《证券日报》记者不完全统计，今年三季度，汽车行业累计披露了33起融资事件。从融资方向看，自动驾驶依然是热点，此外，伴随着智能化变革的深入推进，车载芯片和智能底盘领域也受到资本关注。
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