1月8日，动力电池应用分会研究部发布的统计数据显示，按照2019年装机量排名，宁德时代(300750.SZ)仍独占鳌头。2019年，中国动力电池装机量约62.2 GWh，同比增长9.3%。
日报消息（全媒体记者谢耘）昨日上午，市长张壮到所在的市十五届人大六次会议鱼峰区代表团，与代表们一起审议政府工作报告，听取大家对报告和做好政府工作的意见建议。
宁德时代以17.4%的市占率位列第三，比亚迪则从去年第三下滑至第六。国家科技成果转化基金、新能源汽车创业投资子基金合伙人兼总裁方建华对《证券日报》记者表示，宁德时代被反超应该是暂时的。
市长张壮率队到柳南区主持召开工作座谈会，督导柳南区二季度稳增长工作，强调要深入贯彻落实二季度全区经济发展调度会精神，按照柳州市二季度经济工作部署要求，在一季度实现“开门红”的良好基础上加压奋进再提速，坚决打好稳增长这场硬仗，奋力冲刺“双过半
10月27日晚，宁德时代发布2021年第三季度报告。财报显示，宁德时代第三季度实现营收292.87亿元，同比增长130.73%;净利润32.67亿元，同比增长130.16%。
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全球动力电池装机量TOP10企业分别为宁德时代、比亚迪、LG新能源、松下电池、SK On、三星SDI、中创新航、国轩高科、欣旺达和蜂巢能源。详细排名数据如下：8月装机量创下新高，中国市场功不可没。
一季度全市新登记各类经营主体11147户，同比增长3.77%，增速高于广西平均水平5.09个百分点。其中新登记个体工商户8191户，同比增长10.51%，增速高于广西平均水平14.28个百分点。
这一点从宁德时代身上体现的尤为明显，今年一季度，宁德时代全球装机量15.1GWh，排名第一，且同比增幅高达320.8%，同样位列全球动力电池TOP6之首。
其中，宁德时代以34GWh的装机量，成为全球最大动力电池企业，市场份额为24.82%。值得一提的是，这也是自2017年以来，宁德时代连续第四次卫冕全球冠军。
关于宁德时代的成功，美团CEO王兴曾讲过一个耳熟能详的故事，在宁德时代董事长曾毓群办公室中挂着“赌性更坚强”五个大字，来到访过的客人无一不被其气魄给震慑。客人好奇问道，福建人不应该挂“爱拼才会赢”吗?
比亚迪+宁德时代，600亿落袋为安据日本著名社调机构矢野经济研究所的统计，2020年，比亚迪在车载动力电池领域的市场份额有望达到8.1%，大于此前预期的7.4%，仅次于宁德时代(SZ：300725)、LG
目前，宁德时代已布局了福建宁德、江苏溧阳、青海西宁、四川宜宾、广东肇庆、上海临港、福建厦门、江西宜春以及德国图林根等九大生产基地，加上与车企合资产能，宁德时代总规划产能超过630GWh。
宁德时代的“主战场”依然在中国，要想坐稳江山，扩大优势，必须不断前行。■募资扩产为进一步扩大优势2月26日，宁德时代发布公告，宣布拟定增募集资金不超过200亿元。
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