根据外媒 Korea IT News 消息，LG 能源解决方案公司 10 月起开始为美国通用汽车第一辆大型电动卡车量产锂电池。
12月29日开盘，包括光伏、风电、锂电在内的新能源板块集体走弱，截至午间收盘，光伏etf跌逾5%，光伏、风电个股来看，固德威跌超13%，锦浪科技跌近12%，阳光电源跌近9%，新天绿能、亿晶光电跌停，金辰股份
业内人士解读这条更名消息认为，这是因为随着新能源汽车产能不断释放，全球汽车制造企业对锂电池隔膜的需求将迎来爆发期。
另外，补贴退坡之后，磷酸铁锂电池出现了回潮。2018年，磷酸铁锂电池装机量为22.19GWh，同比增长23.51%。在客车市场，磷酸铁锂电池占有绝对优势，配套量占比为71.75%。
5月17日，中国宝安(000009.SZ)连续发布两则公告，一则或投13.26亿元建设年产5万吨锂电池高镍三元正极材料项目，另一则拟投7.62亿元建设年产4万吨的锂电负极材料项目，两个锂电池项目共计投资近
目前，当前在售的斯派卡EV车型，共有两款在数，其搭载了容量为48kWh的三元锂电池，NEDC续航里程350km。使用前置驱动电机，最大功率70kW，峰值扭矩180N·m。
为贯彻落实《国务院关于深化“证照分离”改革进一步激发市场主体发展活力的通知》（国发〔2021〕7号）有关精神，推进商务部有关涉企经营许可事项在全国范围内推行“证照分离”改革全覆盖，并在自由贸易试验区加大改革试点力度
值得注意的是，目前距离12月31日仅剩3个工作日，即使*ST猛狮的上诉能得到法院受理并开始重整，公司还能在在短短3日内解决巨额债务问题，化解退市风险吗?
为破解“办照容易办证难”和“准入不准营”的问题，国家实行“证照分离”改革，推行主体资格登记与经营资格登记相分离的登记制度，对所有涉企经营许可事项按照直接取消审批、审批改为备案、实行告知承诺、优化审批服务等四种方式分类推进改革
签署7000万储能订单近日，金冠股份公告称，公司与中海外那仁太能源发展(北京)有限责任公司(以下简称“中海外那仁太”)签署了7000万元的销售合同，中海外那仁太拟向公司采购锂电池储能系统。
特斯拉与松下是市场推出4680电池进展较快的两家企业，另有LG新能源、宁德时代、亿纬锂能、创明新能源(创明电池)、比克电池、远景动力、蜂巢能源等电池企业都在积极跟进包括4680在内的大圆柱电池。
作为本次合作的可再生能源的“储能侧”，宁德时代是全球领先的锂电池研发制造公司，专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售，致力于为新能源应用提供一流解决方案。
(供图) 随着锂电池市场规模的爆发式增长，原有的运输管理体系面临一定挑战，全国政协委员、宁德时代董事长曾毓群在北京召开的全国政协十三届五次会议上建议，优化大容量锂电池道路运输体系。
此后数年，借助自身电力电子技术的优势，阳光电源专注于锂电池储能系统研发、生产、销售和服务，面向全球提供储能变流器、锂电池、能量管理系统等储能核心设备以及储能系统解决方案，产品覆盖储能产业全生态链。
柳城县领导介绍，积极融入柳州北部生态新区和主动拉近柳城原料基地与粤港澳大湾区市场距离，柳城的发展更加雄厚坚实。
柳州市市场监管局相关负责人介绍，检测服务站设在园区内，零距离对接企业，可以提供螺蛳粉企业开办、检验检测、认证认可、标准化建设、食品生产安全等在内的全程“一站式”服务。
本项目作为云南省绿色能源产业“强链补链”重点项目，建成后可年产2GWh锂电池储能系统，主要用于大型风光电站配套储能设施，是实现碳达峰、碳中和，大规模发展新能源，建设新型电力系统的关键装备。
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