相比于光伏行业各环节清晰的产能布局，锂电行业的产能情况，有点雾里看花，尽管口头上的规划产能如数家珍，但没有多少人能够说清楚目前锂电行业的有效产能情况。这算是锂电行业的一点有趣之处。
碳酸锂每天降价的新闻已经和新闻联播一样准时了。昨日，电池级碳酸锂的中间价正式宣告跌穿20万元/吨，回到了2021年。20万元一吨，是此前宁王提出的锂矿返利计划里的成本价区间。
目前，在锂电池正极材料中，钴酸锂的应用最为广泛。由于钴的地壳储量仅为锂的六分之一，年开采量也只有锂的二分之一，钴的价格和供应，一直是制约电池生产成本的重要瓶颈。
市场关注的“全固态电池”与半固态本质上并不是相同的技术路线，仍处在发展的初期，预计五年内仍无法量产，现有的液态锂离子电池及其升级改进仍是可预见的主要技术路线。
而湖南永衫锂业主要生产电池级/工业级碳酸锂和氢氧化锂等产品，是锂电池正极材料的主要原材料，将拥有良好的发展前景，可以为公司提供较好的业绩回报。
2019-09-26 08:26:51 每日经济新闻曾几何时，每吨氢氧化锂的价格高出碳酸锂约5万元，且氢氧化锂价格之前一直较为稳定。
01 中国动力电池战队，乘胜追击TWh时代全球锂电产业市场将在2025年进入到TWh时代，扩产正在成为龙头锂电企业的主旋律，而吸引媒体全部关注度的，是国内的电池企业。
藏格控股目前拥有拥有青海察尔汗盐湖采矿权，锂资源折算为碳酸锂170万吨左右。其在察尔汗盐湖建设年产2万吨碳酸锂项目，一期年产1万吨碳酸锂已建成投产。
涉嫌侵权全系产品 宁德时代已正式起诉中航锂电专利侵权》，内容短小但精悍：财联社7月21日讯，记者从消息人士处获悉，宁德时代已经正式起诉中航锂电专利侵权。该人士透露，中航锂电涉嫌侵权范围覆盖其全系产品。
2020-01-07 10:19:20 电池联盟 作者： 子蕊 摘要：数据显示，2019年、2022年以及2025年的电动船舶锂电化渗透率按照0.035%、0.55%
铅蓄电池销售收入在整个电池行业中所占比例较大，尽管在储能领域被锂离子电池部分替代，但难以动摇铅蓄电池的市场地位。据统计，铅约占铅蓄电池总成本的70%。
四川协鑫锂电科技一期项目四川协鑫锂电年产36万吨储能材料项目投产仪式厂房内工人正在操作机器一期投运12万吨磷酸铁锂储能材料协鑫集团董事长朱共山在投产现场7月1日，四川协鑫锂电年产36万吨磷酸铁锂储能材料项目在四川省眉州市仁寿经开区正式投产
多家企业布局锂矿资源的节奏，进一步印证锂供给面临紧缺，通过入股、收购、锁定长单等方式部署锂资源仍是未来市场主旋律。下游电动车高景气上行，锂供需再度抽紧，“抢锂”大战持续上演。
对此，业内人士分析指出，磷酸铁锂在动力电池领域的渗透率不断提升，特斯拉等车企也将重心转向磷酸铁锂路线，LG新能源为了提高市占率、维护现有客户，必须要进一步布局磷酸铁锂电池。
消息面上，天齐锂业8日晚间公告，全资子公司Tianqi Lithium Energy Australia Pty Ltd(简称“TLEA”)拟引入战略投资者澳大利亚上市公司 IGO Limited(以下简称
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