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天齐业VS赣锋业:亏钱的老大,赚钱的老二?

在此期间,作为新能源汽车核心部件的主要原材料,从辉石到精矿,再到碳酸和氢氧化产品价格在旺盛的市场需求主导下节节走高,碳酸最高达到16万元/吨。

2021-07-12

谁能夺得今年动力头把交椅?

在排名前10的动力企业中,我国仅有一家企业非但没有下降,反而大幅增长,即中航,装机量从0.5GWh增长到0.8GWh,同比增长53.7%,装机量份额从0.9%增长为1.8%。

2020-08-26

关于申报2009年度发展基金项目的通知

桂信科发〔2009〕2号 各市信息产业主管部门、各市经委: 根据工业和信息化部信息产业发展基金管理办公室《关于申报2009年度发展基金项目的通知》精神,我局现组织开展2009年度信息产业发展基金

2009-04-02

2022磷酸铁市场年度大事件回顾T10

3、11月宁德时代磷酸铁招标,多数头部企业均有中标2022年11月份,宁德时代对2023-2025年未来三年磷酸铁采购需求量进行招标,湖南裕能、德方纳米、万润新能、常州源、圣钒科技、江西升华、重庆特瑞等头部磷酸铁企业均有中标

2023-01-30

动力巨头宁德时代酝酿筹建钙钛矿研究团队 拟进军光伏领域

,核心技术包括在动力和储能领域,材料、芯、系统、回收二次利用等全产业链研发及制造能力。

2020-09-14

宁德时代首次对外披露数字化战略,要为未来生产布局

2020-08-06 08:03:17 界面新闻   作者: 周小飏  宁德时代将和施耐德共同开拓新兴应用市场和场景,以及分布式能源平台、国内数据中心等。

2020-08-06

补贴红利不再 动力加速洗牌

“过去在政策鼓励,尤其是高补贴的助力推动之下,动力行业蓬勃发展、遍地开花。从上游矿开采、盐的提取,到的加工生产;再到的各个模组,包括极、极材料和隔膜。

2019-09-24

第一季度动力产业投扩产追踪

据高工不完全统计,2020年第一季度,动力产业链投扩产项目(包括材料、设备等领域)约30起,投资金额超1850亿元,其中领域总产能超100GWh。

2020-03-26

中航六大基地扩张“版图”

11月8日,中航动力及储能系统合肥基地项目在合肥市长丰县启动建设。8月10日,中航就已经与合肥市签署投资合作协议,总投资248亿元合肥基地项目落地合肥,全部建成可具备50GWh年产能。

2021-11-15

宁德时代与广东省签署战略合作协议:将投资建设生产基地

宁德时代将在广东肇庆投资建设生产基地,首期规划建设设计产能25GWh,投资120亿元,构建包含动力芯、材料、储能应用、回收、新能源汽车、驱动机及控等领域的新能源产业链,并在产业前沿领域全面开展合作

2021-02-03

细分PACK更有新机遇

PACK是行业重要的产业环节,而第三方PACK则是行业充满争议且无法回避的商业话题。

2023-05-05

昔日巨头退市!

(相关链接:《突发,昔日巨头停牌!》)

2022-06-14

故障引自燃 特斯拉加紧研发自家

上周末,特斯拉(TSLA)公布上海自燃事件调查结果,称系单个模组故障,与此同时,特斯拉正在加紧研发其自家。而就在同一周,蔚来汽车宣布因模组相关问题召回其ES8动车。

2019-07-01

戴森取消造车计划 改做固态

固态成新方向记者了解到,虽然戴森取消了造车计划,但却表示将专注于制造固态及其他核心技术项目,将投资转到固态等技术。实际上,早在戴森开始入局汽车行业之初时,就一直在领域进行投入。

2019-10-22

四川遂宁:建成全国具有较强竞争力的集群

大会上,中国工程院院士干勇公布了一组数据:2019年,全球和中国分别消费了31万吨和16万吨碳酸。其中,全球动力消费达10万吨碳酸,中国动力消费达5.5万吨碳酸

2020-10-29

六氟磷酸价格逼近成本线 上市企业如何应对?

01 六氟磷酸价格逼近成本线六氟磷酸是一种无机物,化学式为LiPF6,是解液关键材料。

2022-07-25

81家产业链上市公司前三季度业绩大PK 五成业绩下滑

2019-11-01 08:57:10 起点大数据   作者: 刘苗苗  近期,多家产业链上市公司发布了2019年三季报,起点大数据统计了81家上市公司业绩情况

2019-11-01

价暴涨100%!成品12小时内运走!

作为对比,在4月26日的时候,级碳酸均价报18万元/吨;工业级碳酸均价报14.65万元/吨。

2023-07-11

我国动力再生业务体系初步形成

根据动力在汽车上3-5年的使用寿命,2018年后我国新能源汽车动力进入了规模化报废期,预计2023年报废量将达到48.09万吨。而且一个引人注目的特点是三元的报废量将逐渐高于磷酸铁

2019-08-30

掘金动力退役潮

随之而来,动力回收问题日益凸显。按照车用动力5-8年的使用寿命测算,2014年投产上市的在2019年进入批量报废期。

2019-09-06
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