供车企选择的技术“花样百出”，不仅如此，在锂电池原材料价格暴涨、产能供应持续缩紧、市场要求提升以来，各电池生产商为了寻求降本增效，开拓了固态电池、钠离子电池等多种电池技术路线。
2019-11-06 09:43:59 高工锂电 作者： 解洋 近日，外媒报道称，ABB将在瑞士巴登市建设一座锂电池工厂，主要用于使用标准化电池模组整套储能系统的铁路
据了解,在该项目中,矿权办理、已有矿权整合并购、矿山开采、矿石分选及尾渣处理与碳酸锂项目生产同步分期建设。其中,电池级碳酸生产线分三期建设,年产能分别为2万吨、2万吨、4万吨。
能源解决方案在整个电动汽车行业，汽车制造商一直在努力通过增加行驶里程和充电速度来改进电池。在改进电池芯时，电动汽车制造商可能会遇到其他问题，例如电池尺寸的增大，导致占用更大空间和潜在的热管理问题。
2023年全球新增储能电池产能将达到30千兆瓦，比上年增长87%，5年内规模增长10倍。锂电池的价格也在5年内下跌60%。储能电池产业还得到各国政府的大量补贴。
位于江西宜春年产2万吨电池级碳酸锂项目的一期已完成产线调试工作，开始顺利产出碳酸锂产品。预计到2022年4月，科丰公司可年产1万吨电池级碳酸锂，可有效保障国轩碳酸锂供应。
2020-04-21 11:13:00 高工锂电网外媒报道称，澳大利亚的电网规模电池市场在2019年创造了创纪录的一年，预计到2020年将超过500MWh，并且至少将使新能源存储容量增加两倍于家庭储能
11月24日，天齐锂业在互动平台表示，目前公司拥有合计约4.48万吨/年的锂化工产品产能。公司还有4.8万吨/年氢氧化锂、2万吨/年电池级碳酸锂的在建项目，中期锂化工产品规划产能合计超过11万吨/年。
上游涨价达到峰值中国电池工业协会锂电池应用专业委员会顾问苏南峰在接受《中国汽车报》记者采访时表示：“对于动力电池生产企业而言，三季度是全年至关重要的时间段，从上市公司财报中不仅能看到成绩和亮点，也能发现存在的问题和不足
2022年，中国储能锂电池产业链规模破2000亿，其中电力储能产业链规模增至1600亿元，户用储能增长至400亿元。全球范围内，锂电储能赛道“蓝海”变“红海”。
以1 KWh锂电池需要0.6 - 0.8 kg 碳酸锂来算，如果从 2021 年 1 月碳酸锂 5 万元/吨的价格跟现如今50万元/吨的价格对比，A00级车30度电池包，电池成本上涨8100元左右，这还仅仅只是碳酸锂一种原材料的价格上涨所带来的成本增幅
2020-03-16 10:37:29 高工锂电技术与应用外媒报道称，一个国际研究团队开创了一项新的过滤技术并申请了专利，该技术可以在一天之内缩短盐湖中提取锂的时间和降低成本。
不过，诉讼虽然已经和解，但围绕着锂电行业以及“竞业协议”的争议却并未平息。行业龙头宁德时代究竟有没有“滥用竞业协议”?动力电池企业严格设置竞业限制究竟为何?
自2022年以来，包括宁德时代、蜂巢能源、亿纬锂能、国轩高科、欣旺达等主流电池企业，陆续推出M3P、高锰铁镍、磷酸锰铁锂、钠电池、高锰铁锂等材料电池，不断试图探寻降本边界。
近日，Wood Mackenzie在一份研究报告中表示，固定式储能和汽车领域的锂离子电池生产都可能受到正在爆发的新冠肺炎(NCP)的影响。
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