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2023年储能产能过剩风险若现

在此背景下,储能成为储能产业链供应链安全管理的关键环节,部分头部供应商2023年的释放产能已在2022年Q2被下游客户锁定,需求火热程度可见一斑。

2022-12-05

“黑马”中航逆袭

根据中国汽车动力产业创新联盟的统计,2019年我国动力企业装车量排名为:宁德时代、比亚迪、国轩高科、力神、亿纬能、中航、时代上汽、孚能科技、比克、欣旺达。

2020-12-04

固态企业辉能科技拟两年内赴海外上市

公司拥有软性路板和固态解技术,产品包括软板陶瓷、软包陶瓷、高能量陶瓷等。智慧芽数据显示,辉能科技的专利布局集中在活性材料层、柔性金属等相关的技术领域。

2022-04-22

一季度我国相关企业新增1028家

2021-04-23 09:27:37 企查查4月19日,板块持续走强,拓邦股份、中矿资源、天际股份、多氟多等多股涨停,豪森股份、亿纬能、长信科技等涨逾11%。

2021-07-13

新型“双高”混合型化学储能器件获进展

2021-03-30 07:57:14 科技日报   作者: 郝晓明  和超级容器是常用的化学储能器件。

2021-03-30

诺奖得主吉野彰牵头多家日企及机构 研发全固态

2020-02-13 10:15:57 中国新闻网2月12日,总部位于日本大阪府田市的“技术研究组合材料评价研究中心” (LIBTEC)发起项目,力争到2023年4月,完成面向动汽车

2020-02-25

国轩高科收获美国一车企不低于200GWh磷酸铁大单

动车时代,中国企业走到了全球前列,除了宁德时代之外,比亚迪、国轩高科、中航等企业,也都是动力供应商的头部品牌。

2021-12-21

云南曲靖年产7.2万吨纳米磷酸铁项目即将投产

位于云南曲靖经开区,总投资17.28亿元的曲靖德方纳米年产7.2万吨纳米磷酸铁项目即将投产,项目达产后,预计可实现年产值31.6亿元,并提供近1600个就业岗位。

2021-10-12

接连三月增长翻倍 磷酸铁装车火爆

2020-12-03 12:18:56 生意社近日,中汽协发布的数据显示,10月份磷酸铁共计装车量同比增长127.5%,环比上升3.5%。这已经是磷酸铁连续三个月同比增长翻倍。

2020-12-03

全球动汽车原材料需求将大增

报告称,动交通及用于制造可充汽车的原材料重要性日益突出,预计此类原材料的需求将快速增长,石油能源的重要性正在下降。

2020-07-08

6月国内动力装机量:宁德时代和比亚迪合计市占率近70%

其中三元累计产量82.9GWh,占总产量40.2%,同比累计增长125.0%;磷酸铁累计产量123.2GWh,占总产量59.7%,累计同比增长226.8%。

2022-07-25

中国自主品牌三元安全性实现突破

记者15日获悉,中国自主品牌广汽埃安最新发布新一代动力安全技术——弹匣系统安全技术,由此中国汽车行业首次实现了三元整包针刺不起火,攻克了公认的行业难题。

2021-03-16

美国橡树岭国家实验室致力开发梯次利用控制系统

2019-12-26 14:11:34 中国储能网   作者: 刘伯洵  的容量和性能会随着时间的推移而退化,而动汽车使用的届时不再能快速充或提供瞬间能量

2019-12-26

本田研发新动车平台 续航超500km

2019-08-23 11:06:55 盖世汽车据外媒报道,本田汽车将为动汽车研发一个新的平台,旨在使动车续航里程达到500km以上。

2019-08-23

六氟磷酸四季度涨超40% 云天化拟与多氟多合作生产

2020-12-01 10:01:54 财联社   作者: 柴刚  “主要包括正负极材料、解液、隔膜等,其中解液是重要组成部分,而六氟磷酸解液中的核心原材料

2020-12-03

5G储能订单纷至沓来 磷酸铁“回春”有力

继上周中国移动招标采购约合1.95GWh磷酸铁后,中国铁塔在3月11日发布《2020年备用磷酸铁组产品集约化商采购项目采购公告》,将招标采购2GWh磷酸铁组。

2020-03-13

奔驰计划生产可降解的动汽车

该公司负责研究的高级经理安德里亚斯·欣特纳赫(Andreas Hinntenach)教授描述了这种,“与燃料有点类似”。“它以石墨烯为基础,含有一种水性解质。

2020-04-03

中韩动力之争白热化!

抛去9月唯一出现动力装机量同比负增长的日本松下,中韩两国动力竞争依旧激烈!中国:地位稳固中国企业主导着全球动力市场。

2022-11-08

日媒:日本在领域仍有优势

2019-10-14 08:28:09 参考消息日媒称,日本企业一直在包括材料在内的相关领域拥有自身优势。

2019-10-14

投资退潮产能闲置 今明年动力企业面临生死攸关

2019-04-30 08:58:03 第一财经距补贴完全退坡的时间越来越近,国际巨头纷纷也开始投向中国市场,动力产业的竞争进一步加剧,已进入洗牌期。

2019-04-30
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