2020-11-20 10:41:06 微锂电导读:总部位于乌普萨拉的初创公司Evolar宣布,挪威投资公司MagnoraASA已同意收购Evolar的28.44%的股权,并有权在稍后阶段收购其余股份
为了确保集团的电动化战略顺利推进,近一段时间以来,郑义宣接连会见了韩国三大动力电池巨头——三星SDI、LG化学和SK Innovation的掌门人,探讨动力电池领域的合作事宜,包括未来电池技术的研发及电动平台的开发等
另外,到2025年为止,电池生产规模将扩大到现在的20倍以上。通过投资和技术开发,公司制定了到2025年在世界电动汽车电池市场上跃居第三位的目标。
2021-03-09 08:15:08 中国石油新闻中心从氢能纳入能源法征求意见稿,到氢燃料电池产业化示范应用提上日程,近年来,随着国家相关鼓励引导政策密集出台,我国氢能发展呈现出新一轮热潮,
2020-07-27 14:02:41 电子发烧友氢燃料电池创新实验室通过并联运行4个汽车燃料电池,在48小时内发电超过10500 千瓦时,创下了由氢产生的计算机备用电源的新记录。
市场分析师预计,在连续三个季度保持盈利后,刚从LG化学剥离出来的电动车电池部门LG能源解决方案(LG Energy Solution)将首次实现年度盈余。
韩国政府在加氢站上投资了30亿韩元(250万美元),比电池电动汽车的快速充电设备高出6倍。蔚山市是韩国城市中加氢站最多的,共有五个,Sung的加氢站是其中之一。
目前,新能源汽车共有两条“赛道”:锂电池电动车和氢燃料电池汽车。说起氢燃料电池领域具有前瞻性布局的领跑企业,潍柴当仁不让。潍柴氢燃料电池汽车“轰隆隆!”
一旦落地,该装置至少可容纳4个传感器,使用太阳能电池板为其负载电子设备供电,并且可共享最远60米外的传感器数据。研究成果发表在16日《自然》杂志上。
,将极大提升对行业“电池标准”的话语权(比如“磷酸铁锂”VS“三元锂”),进而实现倒逼上游的可能;然而,基于巨大的成本压力,若想凭借该业务实现盈利,则必须达成规模效应。
2019-10-17 08:42:45 第一财经 作者: 权小星 [ 国际动力电池市场调研机构SNE Research发布了最新一期动力电池市场报告,比亚迪8月装机量为
从技术路线来看,在装机功率占比方面,磷酸铁锂储能技术占比最高,高达57.8%,其次是铅蓄电池(25.5%)、三元锂电池(10.8%);在装机容量占比方面,铅蓄电池占比最高,高达51.7%,其次是磷酸铁锂
反过来,智能电网发展又将如何助力能源转型?可实现用户想用电就用电、想卖电就卖电近年来,电网智能化工作在我国持续推进。但余贻鑫认为,其进程依然偏慢。
根据《暂行办法》,我国将实行铅蓄电池回收目标责任制。目标到2025年底,铅蓄电池回收率达70%以上。《暂行办法》同时明确,国家实行铅蓄电池全生命周期的统一编码标识制度、关键节点电子台账制度。
2020-07-28 09:05:31 高工氢燃料电池佛山氢能和燃料电池发展呈“逆生长”态势。近日,在一次氢能产业发展论坛上,佛山市副市长许国如是表示。
然而动力电池有其自身的局限性,电池容量会随着使用而逐步衰减。一般来说,当动力电池容量衰减至80%以下时,就不再适合作为汽车动力使用。简单的回顾下,动力电池装机量首次突破1Gwh是2014年。
开发燃料电池,“燃烧”了15个年华“首先要解决的技术是隔膜片。”陈烁烁介绍,燃料电池工作时,高温之下,燃气只要跟空气一接触就会剧烈燃烧而烧毁。
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