戴姆勒集团CEO康林松表示，从2024-2025年开始，旗下梅赛德斯-奔驰的包括EQA和EQB等入门级车型将采用成本更低的磷酸铁锂(LFP)电池，避免使用EQS等车型中更昂贵的镍基电池。
《行动方案》提出，将发挥昆明市资源禀赋优势和区位优势，打造国家新能源电池产业基地和云南新能源电池产业聚集核心区，到2024年新能源电池产业总产值突破1000亿元。
性能与目前的主流三元、铁锂相比如何?12月2日，在国内首个“电池日”上，蜂巢能源总裁杨红新表示，“蜂巢能源无钴电池，今日起接受全球预定”。
氢燃料电池汽车作为氢能利用的重要方式，近年来发展迅速。在即将到来的北京冬奥会期间，张家口赛区共将投入625辆氢燃料电池车，为赛事提供交通运输服务保障。氢燃料电池与锂电池相比，具有哪些优势?
《年报》认为，电化学储能是全球储能技术开发的主要领域，也是增长最快的领域;全球主要国家重视电化学储能项目，市场稳健发展。目前，以锂电、铅酸、液流为代表的电化学储能技术不断发展成熟，成本有望进一步降低。
钙钛矿电池还不是光伏电池的终极答案回顾历史，新能源技术的变革背后，本质其实是材料的跃迁。光伏板块作为“碳中和”战略的生力军，目前商业化的光电转化技术主要集中在晶硅电池。
对于业绩下滑，宁德时代表示，主要系宏观经济受新冠病毒肺炎疫情冲击、市 场需求严重下滑，导致新能源汽车产销量同比大幅下降，公司动力电池销售收入减少。具体来看，动力电池系统销售是宁德时代主要收入来源。
与石墨负极材料相比，采用这种材料的电池可将容量提升4倍，并且支持快速充电，在5分钟之内充电至80%以上。如果用在电动车动力电池上，预计汽车的续航里程或将增加一倍以上。
不过，随着欧洲新能源汽车市场的迅速发展及对电池需求的大幅增加，为了解决电池供应问题，欧洲急需建立自己的电池产业链，以参与激烈的市场竞争。
新能源汽车市场的波动传导到产业链上下游，动力电池首当其冲。日前，中国汽车动力电池产业创新联盟发布了9月份的新能源汽车动力电池数据。
日前，工业和信息化部印发《关于深化“证照分离”改革的通告》（以下简称《通告》），对工业和信息化领域18项涉企经营许可事项深化“证照分离”改革作出部署。
2020-10-20 09:33:16 电缆网日前，高工产业研究院(GGII)发布了《动力电池月度数据库》，统计数据显示，2020年1-3季度国内动力电池装机量约34.15吉瓦时，同比下降19%
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