其中，在电化学材料体系中，项延火介绍了宁德时代在磷酸铁锂、中镍三元、高镍三元、无钴电池，以及更为长远的全固态电池、锂金属电池、锂空气电池等材料体系的研发方向。
雄韬股份表示，公司目前在钠电池已经取得不错的研发进展。电池回收方面，子公司湖北雄韬环保已获得铅酸蓄电池、锂电池(包括动力电池、储能电池等)相应的回收资质、排放指标、环评等手续。
2020-11-25 11:15:09 游资解套清洁能源最近着实火了一把，从新能源车、锂电池到光伏太阳能、风电等等。就连新能源车ETF(515030)这类都上了天。
根据江西省地矿局和宜春市2021年的勘探调查，宜春市及其下属管辖地拥有的探明锂云母矿，约占全国储量40%，可生产氧化锂900多万吨，相当于2000多万吨碳酸锂，理论上可以装备6亿辆电动汽车。
2、原材料涨价迅猛 电池企业压力大自2020年9月份以来，得益于下游新能源汽车市场快速爆发，动力电池需求高涨，锂电池上游材料出现供需紧张，价格开启了上升通道。
按照动力电池5到8年的使用寿命，预计今年我国动力电池退役量超过20万吨，市场规模超百亿元。随着第一批新能源动力电池的退役期即将到来，一些新能源汽车的车主也是面临着究竟是换电池还是换车的窘境。
许多上市公司纷纷宣布涉足氢燃料电池业务。氢燃料电池实际上是输送氢气，在燃料电池电堆（由包括质子交换膜、催化剂、膜电极、双极板等组成）中与氧气发生反应产生电。
2020-12-16 09:00:28 中国电池网碳酸锂主要用于生产动力电池，新能源汽车是其最大的下游用户。碳酸锂主要用于生产动力电池，新能源汽车是其最大的下游用户。
中国汽车动力电池产业创新联盟发布的最新数据显示，1-8月，我国动力电池产量累计111.5亿瓦时，同比增长161.7%。其中，三元电池、磷酸铁锂电池和锰酸锂电池位居电池产量数据前三位。
宁德时代(3.82GWh)、比亚迪(1.23GWh)和中航锂电(0.78GWh)的装车量排名前三。4月，我国动力电池产量共计12.9GWh，同比增长172.7%，环比增长14.6%。
由此来看，今年包括宁德时代、弗迪电池、亿纬锂能、国轩高科、孚能科技、蜂巢能源、远景动力、中航锂电、欣旺达等国内主流电池企业的大手笔扩产，都是有备而来。
分国别来看，今年1月全球市场动力电池装机TOP10中，宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能、欣旺达等6家中国企业上榜;韩国企业LG新能源、三星SDI和SK On上榜;日本企业松下电池上榜。
北极星储能网获悉，6月27日，天齐锂业发布公告，该公司全资子公司成都天齐锂业有限公司与 LG Chem, Ltd(以下简称“LG 化学)签署合同。
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