(约合人民币3.87亿元)获得智利8万吨锂矿产量配额……“动力电池原材料成为了企业争抢的‘香饽饽’，正极材料、负极材料、隔膜、电解液不仅紧缺，近一年来还一直涨价，而动力电池却没怎么涨价，真的快扛不住了…
锂电陷入光伏式“内卷”，上游材料成本大涨，下游锂电企业毛利率持续下降，部分企业扛不住成本压力开始涨价，个别企业逆势降价扩大优质份额，价格博弈将引发新一轮洗牌。暗潮涌动，近来锂电池频频传来涨价的声音。
2023年开局，锂资源供应迎来大反转。据生意社最新数据，3月16日，部分锂电材料报价继续下跌，其中电池级碳酸锂基准价为34.7万元/吨，与本月初相比，下降了14.95%，创下了近一年以来的价格新低。
大量“三无”小作坊拿着锯子、锤子进行暴力拆解，将退役电池或是加工成新电池卖给车厂，或是用土办法提取贵金属。通过透支环境和安全，小作坊获得了成本优势，并反向推高废电池收购价，让大量退役电池流入“黑市”。
随着新能源市场的不断扩大，动力电池领域的竞争也日趋激烈。在一些非主流电池赛道，如大圆柱电池领域，已有多家厂商涉足生产，希望通过这种新的电池技术切入市场。
2020-07-14 09:57:18 高工锂电摘要：高工产业研究院(GGII)通过发布的《动力电池月度数据库》统计显示，2020上半年我国新能源乘用车生产约31.4万辆，同比下降43%，动力电池装机量约
戴姆勒很早就介入到电池领域，2008年取得了赢创(Evonik Industries AG)旗下电芯制造企业Li-Tec 49.9%的股份，2010年在德国卡门茨兴建锂离子电芯制造工厂。
但市场瞬息万变，近段时间锂价的剧烈波动，似乎为这起股权变动案蒙上了一层迷雾。01 市场价格趋势突变 头部电池企业打出降价战值得注意的是，今年以来，电池级碳酸锂价格风向突变。
图片来源：《材料化学A》期刊(Journal of Materials Chemistry A)该研究小组研发的STC电池，由三层材料构成，包含了电子传输层(ETM)、半导体锗层以及传输铜离子的固体电解质层
2020-06-09 11:15:43 电缆网来自市场研究公司Wood Mackenzie的报告称，随着电动汽车(EV)部门的需求持续加速，预计硫酸镍产量将从2019年的211,000吨增长到
其中，锂离子电池占据绝对主导地位，年增长率超过85%，其在新型储能中的累计装机占比与2021年同期相比上升3.5%。
电池行业专家认为，动力电池行业的洗牌速度将加快，行业彻底好转则需等到新能源车后期出现爆发性消费。另外，部分头部电池企业近期动作频频，正在开拓产品新的应用领域。
特斯拉4680电池引起市场强势关注，目前，不仅海外动力电池厂商松下、LG新能源等都在为4680电池的量产努力，国内企业宁德时代、亿纬锂能、比克等公司也在投入研发4680电池，从现在各电池厂商的推进速度来看
既能平滑不稳定的风电光伏，也能配合常规火电等参与电力系统调峰调频通常来说，新型储能是指除抽水蓄能以外的新型储能技术，包括新型锂离子电池、液流电池、飞轮、压缩空气、氢(氨)储能、热(冷)储能等。
其中三元电池销量 18.4GWh，占总销量35.2%，同比下降16.8%;磷酸铁锂电池销量33.7GWh，占总销量64.5%，同比增长33.0%。
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