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2019-2025年全球市场复合年增长率将达到15%

到2025年市场需求将从2018年374亿美元增至980亿美元。

2019-07-30

氢能商业化:除了昂贵燃料车,还能干什么?

内需下内虚:叫好不叫座“大干快上”背后是冷冰冰数据——至少在市场最为广大乘用车领域 ,燃料商业化并不顺利。

2019-07-29

项目落地山东济宁

由上海汉行科技有限公司(以下简称“汉行”)投资汉行钠项目签约仪式8月9日在山东济宁市举行。

2022-08-17

价值不输稀土 资源"全球争夺战"正在升温

2019-10-17 10:36:05 参考消息网核心提示:与稀土等被视为高科技领域发展所需重要资源。当前,需求增长正在给原材料领域带来新商机。

2019-10-17

5月产量骤增317%、占比超六 磷酸铁耀眼逆袭

“磷酸铁在安全性能等方面表现本来就优于三元,近年来随着技术进步,不仅其能量密度及续驶能力有所增强,而且本也实现了大幅下降,使磷酸铁‘翻身’有了较为可靠基础。”

2021-07-15

最新报告 | 化学储能技术:力系统脱碳重要方向

2022年6月22日,北京——国际环保组织绿色和平发布了《力系统脱碳关键径-化学储能技术创新趋势报告》(下称“报告”),从四种化学储能技术线出发,拆解其上下游产业链,细致呈现了不同环节发展现状和市场结构

2022-07-14

企业扎堆跨界 赛道真那么“香”?

而湖南永衫业主要生产级/工业级碳酸和氢氧化等产品,是正极材料主要原材料,将拥有良好发展前景,可以为公司提供较好业绩回报。

2022-01-11

1-8月全国产量93.8亿只 原及原组产量260.2亿只

2019-10-24 13:25:12 工信部网站导读:1-8月,全国制造业主要产品中,产量93.8亿只,同比增长6.5%;铅酸蓄产量12926.3万千伏安时,同比增长4.5%

2019-10-24

全国三分出自西宁

2020-07-09 14:01:35 中国藏族网通西宁市产能已达到全国总产能三分一。这是7月8日,记者从西宁(国家级)经济技术开发区了解到

2020-07-09

4万+磷酸铁为常态

2020-12-29 10:25:16 鑫椤“小厂再涨2000元/吨,大厂上一波价格没动,这次一次性涨3000元/吨。”某磷酸铁企业近期对外报价开始出现调涨,涨幅比预期中高不少。

2020-12-29

国家纳米科学中心在硅负极方面取得系列进展

2020-08-05 09:49:16 国家纳米科学中心随着移动产品、大规模储能和动汽车快速发展,开发高能量密度、高功率密度、长循环寿命、高安全性及后为当今储能领域研究热点和焦点

2020-08-06

海外疫情蔓延下出口“焦虑”

2020-03-25 08:18:00 高工此前业内对全球新冠肺炎疫情蔓延对中国出口产生打击担忧正在变现实。

2020-03-25

新能源动力极限在哪里

当前比能量上限约为300瓦时/千克,新型可达350~400瓦时/千克。预计2025年会出现与现有液态解质比能量大致相当第一代全固态

2022-01-05

2030年全球需求或超过2000吉瓦

2019-09-11 14:46:42 缆网据BNEF预测,由于新能源汽车和储能增长,到2030年,全球需求将超过2000GWh。

2019-09-16

到2030年全球生产能力将达到1.3TWh

2020-08-18 10:41:36 缆网伍德·麦肯齐(Wood Mackenzie)在其最新报告中预测,到2030年,全球生产能力将增至1.3太瓦时(TWh),这个数据是基于当前

2020-08-19

宁德时代钠=储能春天?

对于钠,宁德时代目标是实现下一代钠能量密度将突破200Wh/kg。目前,宁德时代已启动钠产业化布局,2023年将形基本产业链。

2021-07-30

动力回收,难啃千亿风口

一位国内行业从业者Francis告诉“甲光年”。目前,碳酸铁和三元(包含有钴、锰、镍三种元素三元聚合物)是国内车载动力两大主流方案。

2022-07-12

万亿帝国裂缝

今年年初开始,中航月装机量快速攀升,目前跃居前 5 ,市场份额接近 7%。与小鹏汽车合作前,中航已经取代宁德时代,为广汽新能源车第一供应商。

2021-12-27

解液分结构阐明

日本新潟大学、东京理科大学、山口大学和高能加速器研究机构等组研究团队,与山形大学和横滨国立大学研究团队合作,共同在分水平上阐明了(LIB)新解液浓缩盐水溶液结构。

2021-09-16

比亚迪“野心”有多大?

比亚迪董事长王传福表示,比亚迪刀片体积能量密度与主流三元持平,在相同体积下所储存量相差无几,但安全性却远远超过三元

2021-07-12
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