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实现光伏平价需要低软

从2018年下半年开始,我国光伏平均度至0.38元/千瓦时,已经低于煤的平均度0.40元/千瓦时。详见图1。

2020-06-05

拍价2周涨4万,碳酸止跌已现

不过目前来看,碳酸已经功结束了碳酸的销售均价和生产之间维持数月的严重倒挂问题,并且海外和国内的价价差也正在不断缩小。

2023-06-28

2021年上半年动力市场分析 磷酸铁三元

中国汽车动力产业创新联盟(以下简称“联盟”)的数据显示,今年上半年,我国动力产销量和装车量均大幅攀升,其中磷酸铁迅猛,市场份额反三元

2021-08-18

中国互联网货运平台低“三空” 年减少碳排放千万吨

低公路货运空驶、空载、空置,切实推动公路货运行业节能减排、绿色发展。

2021-12-31

中国互联网货运平台低“三空” 年减少碳排放千万吨

在公路运输中,公路货运是碳排放的重点领域,碳排放占比过60%,其中重型货车占公路货运碳排放总量过85%。

2021-10-19

中国互联网货运平台低“三空”年减少碳排放千万吨

在公路运输中,公路货运是碳排放的重点领域,碳排放占比过60%,其中重型货车占公路货运碳排放总量过85%。

2021-10-19

外媒:中国主导市场,占了全球73%产能

有什么特别之处?在中,金属以的形式从一个极迁移到另一个极。是最轻的元素之一,它具有最强的化学势能。这使得能够在一块小而轻的中储存大量能量。

2019-08-19

今年动力系统价格或10%

,带动单车平均带量提升,有效低了该车型产量下对该领域动力销量的影响程度。

2020-05-13

之父”陈立泉院士:全世界的能都用储存,根不够,钠是新首选

目前的就是,大家都很熟悉的石墨负极,磷酸铁、三元或者钴酸做正极,解质是可燃的液体解质,容易引起安全忧虑。 另外,它的能量密度到了300瓦时/公斤,已经到了液态的极限。

2021-01-21

欧洲首座级工厂即将开建 欲夺回动力主导权

与此同时,瑞典厂商Northvolt公司宣布完10亿美元的融资,将在瑞典谢莱夫特奥市建立欧洲首座级工厂。

2019-06-26

数字经济新引擎 近5年我国算力总规模年均增过25%

智算中心的创新发展,有望为带动人工智能及相关产业快发展的新引擎。  

2023-02-07

核心产业规模4000亿元 人工智能与实体经济加融合

据测算,我国人工智能核心产业规模过4000亿元,企业数量过3000家,初步形覆盖基础层、技术层、应用层的完整产业链。  

2022-08-15

中国工程院院士衣宝廉:“十四五”燃料汽车将走“”之路

氢燃料是理想的选择《中国科学报》:相比纯动汽车,燃料汽车有何优势?衣宝廉:以氢燃料为动力的燃料车与车相比,具有续驶里程长、安全等优势。

2020-02-25

动自行车用安全技术规范》解读

近年来,我国动自行车产销量增长迅,目前国内动自行车社会保有量已经过3.5亿辆,2023年全国规模以上企业累计生产动自行车4228万辆。动自行车使用的蓄主要有铅蓄两种。

全球新能源500强揭晓:产业集中加 太阳能反储能

营收总额占比快增加,已接近五,储能产业大幅回撤,被太阳能(4.880, -0.07, -1.41%)产业反;终端应用企业地位日增,总营收占比已经接近三;产业集中度提升加趋势日益明显。

2020-11-30

研究认为2029年价格将达每千瓦时66.6美元

这种增长将推动产量的增加,这将受益于规模经济。”供求在2024年之后达到平衡Eller表示,在2024年之后,随着供应和需求开始达到平衡,这些快可能会放缓。

2020-06-11

西班牙大型光伏项目恢复加1.1GW宣布新动作

最近几周一些没有补贴的大型光伏项目宣布了新的开发计划,同时仅在周,就有1.1GW的光伏项目宣布开发计划或开始建设。

2020-09-21

将会继续在储能行业占主导地位吗?

自从2010年以来,平均下了约10倍,并且其容量和功率密度不断提高。

2020-11-25

海上风建设提 “十四五”期间装机量有望预期

据券商统计,截至2022年5月底,全国47个在建海上风项目总容量过18GW。

2022-06-08

特斯拉自主研发无钴 国内行业或加洗牌

我们现在既能够以低启动大规模生产,又可以在生产过程中。”同年10月,加拿大制造公司HibarSystems出现在特斯拉公司名单中。

2020-02-25
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