彭博新能源财经近日发布数据显示，2022年全球风电新增装机容量为85.7GW，相较于2021年下降15%。其中陆上风电装机76.6GW，同比下降9%;海上风电装机9.1GW，同比下降46%。
在中国车市持续低迷，以及通信、互联网、电子行业等跨界技术加速融入汽车业的大背景下，无论自主品牌，还是跨国车企，以及造车新势力，都在积极适应“电动化、智能化、网联化、共享化”的新“四化”浪潮，在车展上展现出创新求变的新气象
美国能源信息署(EIA)指出，美国在2021年部署了106个总装机容量为3,202MW的公用事业规模电池储能系统，这与2020年部署的1,438MW相比增长了220%。
2019-07-04 15:01:01 中国能源网西门子中国油气与电力MindSphere应用中心（MindSphere Application Center）今天在西门子中国研究院苏州院正式揭幕
在谭文理看来，风电行业的健康发展一定是依托于目标的长远性，同时伴随着从业者深刻的风险意识，“海上风电一定要快中求稳，步子不应跨得太大。海上项目一旦出现重大闪失，足以击垮一个有实力的企业。”
分产业看，第一产业用电量 728 亿千瓦时，同比增长 9.8%;第二产业用电量 47235亿千瓦时，同比增长 7.2%;第三产业用电量 10801 亿千瓦时，同比增长 12.7%;城乡居民生活用电量 9685
行业集中度提升的“最后一站”在组件相关的产业链中，集中度的提升正愈发明显，从多晶硅、硅片到辅材，市场上超过70%的产能都掌握在4-5家头部企业手中，而组件无疑是这其中最难集中的环节之一。
9月28日，内蒙古自治区能源局批准实施源网荷储一体化、燃煤自备电厂可再生能源替代和风光制氢一体化示范项目等3类市场化消纳新能源项目17个，主要分布在呼和浩特、包头、鄂尔多斯、锡林郭勒和通辽5个盟市，共配建新能源规模
金融危机下，银行信贷收紧，使得欧洲大多数在建和新建的光伏发电工程被迫终止或者延期，从而导致对太阳能电池以及组件需求的突然减缓，中国光伏企业普遍遭遇困境。这还只是开始。
Utility Hawaiian Electric 为其电池奖励推出了一项为期10年的信用和奖励计划，该计划于去年在首都檀香山所在的群岛第三大岛欧胡岛启动，作为向住宅光伏系统增加电池存储的一次性现金奖励
19年q3和近期两次的电池价格大跌，带动主业价格从2019年三季度大概两块钱一瓦下跌到了目前的大概1.55~1.62元每瓦。我估计最后会稳到1.55左右，主页价格跌幅刚好是20%。
金风科技内部人士向「角马能源」介绍：“曹志刚在副总裁任上，主要负责风电产业链和‘两海’战略，即海上风电和海外业务。”曹志刚履新，恰逢中国海上风电进入发展快车道。
日前，柳州津晶电器有限公司副总经理李雄豪告诉记者，疫情对我市智能家电产业复工复产造成一定影响，虽然洗衣机生产销售已经恢复正常，但由于上流原材料供应不及时，从韩国和意大利进口的设备无法到位，原计划春节后开始批量生产的冰箱生产线预计要推迟到
“在全行业的共同努力下，我们牢牢抓住了全球汽车电动化的转型机遇，形成了比较完整的国内循环产业体系。”她表示，自2009年以来，中央财政一直采取发放购置补贴的方式支持燃料电池汽车的发展。
据了解，由中国船舶武船集团北船重工青岛武船建造的CJ46型自升式钻井平台“国瑄”于今年5月1日正式交付中国电建集团贵州工程有限公司，并前往招商工业威海金陵进行改装升级。
他认为，当前多晶硅和单晶硅环节面临着市场阶段性、结构性供需错配，上下游协调自律不顺畅，不利于国内大循环与全产业链健康平稳发展;电子级硅基材料国产化任重道远，芯片国产化原材料支撑能力亟待提升。
消息面上，近日广东汕头市政府谋划推动60GW海上风电资源开发，相当于3个三峡电站。结合今日的盘面走势不难看出，汕头市“呼风换电”背后，海风这片蓝海市场再现资本涌动。
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