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中国全球化的三大利器和一堵死墙

2022年10月,英国著名供应链研究机构Benchmark minerals发表了一篇中国在磷酸铁链拥有统治优势的文章,文中的一张配图当时传遍了者的朋友圈。

2023-07-11

大功率充桩在孤军作战?动力面临挑战

其二,渴望大功率充尽早落地的整车企品是否能承受这种充方式?面对大功率充下的问题,通用汽车中国首席技术专家杜江凌认为,重点在于的负极材料。

2019-08-06

世界第一个商用“沙”在芬兰投入运行

极夜能源说,沙是和其他技术的廉价替代品,可以热的形式储能几个月。

2022-07-25

气设备行周报:光伏玻璃供需紧张态势延续

板块涨跌幅:(-0.97%),配设备(-0.19%),太阳能(+0.47%),储能(+1.35%),,输变设备(+1.5%),核(+2.6%),(+3.68%)。

2020-11-23

软包的2019“窘境”

去年,资本“巨鳄”选择软包动力合作或并购;软包企相继公布入选国际车企定点供应商之列,或高调宣布斩获国际订单;软包能纷纷上马;方形部企竞相入局,实现配套或给出量时间表……对于软包市场而言

2019-11-20

未来动汽车降本空间在哪里?

2018年,彭博社称,如果的价格持续下跌,最早可在2024年,动车的成本或将与传统内燃机车型持平,而2025年或将低于传统车型。

2019-05-14

华中科技大学教授黄云辉: 给“健康”做个“C超”

的安全性是其在动汽车和规模储能领域应用中最重要的性能指标,特别是对高能量密度的来说。”黄云辉说。

2020-04-09

行情欲罢不能,储能政策为何火上浇油?

近来,以为代表的新能源行情,持续高昂,激情不减,已经成为A股号热点。目前,总体供不应求,有效能不足,链价格坚挺,能利用率及毛利较好,短期绩有保障。

2021-08-18

SKI开发出800km续航快充

2020-10-27 11:01:39 高工   作者: 刘婷婷  预计将在明年上半年,或者最快在今年年底完成新的开发,之后这些新“可以在动汽车的普及中发挥重要作用

2020-10-28

硬钢宁德时代 比亚迪宣布纯全系搭载刀片

2021-04-09 08:04:59 燕赵汽车网或许宁德时代将要过去,望眼国内敢跟宁德时代面钢的也只有比亚迪,曾经很长时间大多数的车企为追求更高能量密度,一味地选择三元,不管哪款动车上市都要刻意拿续航里程当亮点宣传

2021-07-12

刘彦龙:要提防国外动力的专利诉讼

2019-04-24 08:41:20 每日经济新闻进入2019年以来,动力在急剧变化。

2019-04-24

多路玩家"杀入"磷酸铁赛道 行格局有何变化?

另外,当下热议的储能市场,主要使用的就是磷酸铁,将会成为该品未来很大的一个需求增长点。实际上,除了能量密度,相较于三元,磷酸铁在成本、安全性以及循环使用寿命上都要好一些。

派沃储能液冷技术|如何有效提高系统的工作效率和寿命!

储能液冷技术是一种以液体作为介质的储能系统的散热技术。与传统的空气散热方式相比,储能液冷技术具有更好的散热效果,可以有效地提高系统的工作效率和寿命。

2023-08-01

世界最大的蓄将取代纽约天然气发

2019-10-31 15:37:18 cnBeta纽约公共服务委员会上周批准了一项在纽约皇后区弗农大街建造世界上最大蓄的提案。

2019-10-31

青海储能缓解进出口的依赖

极材料和等多个相关集群发展,对青海全省清洁能源布局带来深远影响。

2019-07-23

我国研究人员提出颗粒细化诱导机制 提高容量

近年来,钠备受关注,因为钠储量丰富,而且这种的成本较低。具有较高的Na+存储能力和循环稳定性的极,对提高钠的能量密度和倍率性能至关重要。

2021-10-19

2025年中国动力退役量或超73万吨 市场规模超200亿

韦洪莲说,到2019年,中国新能源汽车刚好十年,实现了化和规模化的跨越式发展。成为动汽车主要的技术突破方向。

2020-09-30

光伏异质结大规模量倒计时 千亿市值设备龙孕育中

近期爱康、华晟、明阳智能等企的光伏异质结(HJT)项目取得了重大突破,行化进程明显加快。

2021-10-22

氢燃料自主技术化基地建成

研发者们在燃料堆、燃料动力系统、堆及系统测试、膜极测试等关键技术拥有自主知识权,已申请73项专利。此次,由明天氢能建设的氢燃料自主技术化基地在六安建成投

2019-10-21

特斯拉再下场采购矿 锁定澳大利亚矿商Liontown5年供应

Liontown已与动汽车制造商特斯拉就辉石精矿的供应签订了5年协议。根据协议,特斯拉将从2024年开始的第一年向其采购10万干公吨(DMT)的辉石精矿,并在随后的几年增加到每年15万干公吨。

2022-02-28
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