其中，抽水蓄能的累计装机规模最大，为31.79GW，同比增长4.9%;电化学储能累计装机规模位列第二，为3269.2MW，同比增长91.2%;在各类电化学储能技术中，锂离子电池的累计装机规模最大，为2902.4MW
2019-08-26 13:38:37 汽车之家在新能源汽车补贴大幅退坡的形势下，成本更低的磷酸铁锂电池又有“回暖”之势，曾是这条技术路线“坚定派”代表的比亚迪再次曝出新的铁锂电池研产计划。
但更多反映出的还是，曾经总被扣上“低端”帽子的磷酸铁锂电池，重新成为了整个新能源行业的“香饽饽”，甚至大有一副后来者居上的架势，刚刚过去的5月，产量一度超越三元锂电池。
不过，从全球来看，虽然钙钛矿太阳能电池尚处实验室阶段，并未实现真正的量产，但随着技术进步，2020年量产的脚步已越来越近，钙钛矿太阳能电池有望成为光伏行业的“搅局者”。
不过，从全球来看，虽然钙钛矿太阳能电池尚处实验室阶段，并未实现真正的量产，但随着技术进步，2020年量产的脚步已越来越近，钙钛矿太阳能电池有望成为光伏行业的“搅局者”。
特斯拉则在2020年的电池日上，正式宣布将打造一个全新的「超级电池工厂」，特斯拉自行负责电池设计、生产、电极材料等，目标是在2030年，达到每年3 TWh(3000GWh)的电池产能，不过其中依旧会有一部分需要跟合作的电池厂商购买
7月的柳东新区，激情似火，工业园区机声隆隆，瑞浦赛克20GWh动力电池项目提前半年实现投产，国轩高科华南验证中心启动。一个个大项目落地生根，新能源汽车产业项目加速向上下游产业链延伸布局。
宁德时代与特斯拉于2020年开始合作：2020年2月及2021年6月，宁德时代分别表示，公司于2020年7月至2022年6月期间，以及2022年1月至2025年12月期间向特斯拉供应锂离子动力电池产品。
作为下一代电池产品——全固态电池是将电池正极和负极之间的电解质从液态变为固态，相较现在主流的锂离子电池具备更高能量密度、更高安全性的优势，可广泛应用在新能源汽车、储能领域。
一家车企人士抱怨，产能不足或是原因之一，更重要的是，磷酸铁锂企业在区别对待整车厂，对大企业的订单还是尽可能保证，但一些小企业的订单就选择性地忽略。磷酸铁锂电池如此火，和多种因素有关。
日本东北大学组成的研究团队，开发出了利用3D打印机制造的全固体电池技术。该技术使用可自由改变硬度的材料，只需几个小时即可完成制造，且无需高温工序。该技术有助于全固体电池尽早实用化。
遂宁将锂电产业作为“一号工程”进行布局，现已集聚各类锂电企业39家，初步构建起“锂资源开发—锂电材料—电池管理—新能源汽车—电池回收”全周期产业链。
作为全球动力电池领域行业盛会，2023世界动力电池大会以“绿色新动力·世界新动能”为主题，为推动全球绿色低碳产业高质量发展、积极为碳达峰碳中和愿景贡献力量。
12月29日开盘，包括光伏、风电、锂电在内的新能源板块集体走弱，截至午间收盘，光伏etf跌逾5%，光伏、风电个股来看，固德威跌超13%，锦浪科技跌近12%，阳光电源跌近9%，新天绿能、亿晶光电跌停，金辰股份
氢燃料电池是理想的选择《中国科学报》：相比纯电动汽车，燃料电池汽车有何优势?衣宝廉：以氢燃料电池为动力的燃料电池车与锂离子电池车相比，具有续驶里程长、安全等优势。
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