“固态电池相较液态电池也更易回收，液态电池需要分正负极、分元素回收，但因有电解液中和，很难把不同元素分开，固态电池本来就有隔离层分层，所以回收技术门槛较低。”上述固态电池从业人士表示。
25日上午，随着五菱全球银标首款新车型Victory从宝骏基地生产线上缓缓驶出，上汽通用五菱第2200万辆整车下线，五菱全球银标正式发布。
在动力、储能电池高确定性需求前景下，国内盐湖锂资源开发明显加速。5月26日，国内盐湖提锂龙头盐湖股份宣布，拟投资70亿元建设年产4万吨锂盐项目。
2019-09-27 10:46:02 新华网随着电动车和新能源储能需求上升，业界期待更好的电池技术，其中液流电池在大规模储能系统方面具有很好前景。
其间，在近十位中国工程院院士和中国科学院院士的见证下，中国科学院深圳先进技术研究院柳州康养产业创新中心正式揭牌成立。
根据该计划，波兰将在靠近波罗的海沿岸的Lubiatow-Kopalino和Zarnowiec厂址建设两座核电厂，每座核电厂建设3台百万千瓦级PWR机组。
2020-09-17 08:42:05 新浪财经 作者： 徐博秋 理逻 近日，中国汽车工业协会、中国汽车动力电池产业创新联盟、中国电动汽车充电基础设施促进联盟，一汽、
6月22日消息，特斯拉CEO埃隆·马斯克在社交媒体上宣布，暂定于9月15日召开特斯拉年度股东大会和电池日活动，活动将包含参观电池生产系统。
“我们这个产业，锂电池、电动汽车都面临着前所未有的困难。”北京大学教授、电池“达沃斯”学术委员会主席其鲁在日前举办的第七届中国(常州·金坛)电池新能源产业国际高峰论坛(ABEC 2019)上如是表示。
在国内卓越的蓄电池企业中，骆驼蓄电池便是其中的佼佼者。每一款畅销的产品，无一不是历经市场和用户的层层筛选，在产品品质和性能上不断接受监督和考验，方能最终脱颖而出，成为用户口中实至名归的好产品。
值得一提的是，2020年理想第四季度的净利润为1.075亿元，首次实现了季度净利润为正，也是造车新势力中首家见着“回头钱”的企业。不过，这一情况的前提不能忽略。
特斯拉一直在推动电动汽车 (EV) 市场的创新，并承诺在未来电池方面做出重大改变和进步。现在，在这家日本科技巨头的支持下，新电池的储能容量将增加 5 倍，并将帮助特斯拉降低生产成本。
据了解，2015年，宁德时代收购邦普循环，斥资320亿元投建的一体化新能源产业项目在2021年12月初正式开工建设，主要目的是发力动力电池回收产业。宁德时代方面透露，邦普已经实现较高的回收率。
2019-12-16 09:54:57 中国电力新闻网 作者： 莫非 12月12日，国家能源集团国华投资30万千瓦风电场14号机组开始正常发电。
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