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比亚迪推“刀片”挑战三元 王传福:把“自燃”从新能源车中抹掉

从动力技术路线来看,目前市场上应用最广泛的动力是三元,其次是磷酸铁。与三元相比,磷酸铁因能量密度偏低,续航里程短,在逐渐被边缘化。

2020-04-03

通威东营“渔光一体”生态园区式开工

中国渔协会将一如既往地支持东营和通威的发展,共同为建设现代化强国,助力农、新能源发展作出更大贡献。

2019-06-20

2000亿牵手宝马?小米汽车敲定“宁王+比王”?

最新研报表示,亿纬能成立于2001年,2014年公司开始布局动力储能务,目前该务营收占比已经达到59%。

2022-08-31

自治区领导来柳调研恢复常生生活秩序情况用好政策红利推进企

日报消息(记者韦斯敏)3月27日,自治区副主席费志荣率队来柳进行全面恢复常生生活秩序调研。

松下如何败退?

时任丰田总裁的渡边捷昭宣布PHV车型将搭载而非镍氢。不过当时的丰田并没有技术,因此必须选择供应商。而当时日本最重要的技术供应商一个就是松下,另一个是三洋。

2022-08-10

技术驱动交通动化

欧阳明高指出,经过多年研发,中国动力技术已跻身国际前列,其中,动力能量密度提升了两倍以上,成本降低80%以上,真实现了动力的革命。

2020-07-15

转战新公司 “光伏教父"施荣再获1200万美元融资

其中,澳洲政府所有的清洁能源金融公司(CEFC)注资了700万美元,其他参与的投资者包括软银中国险投资公司,Southern Cross Venture Partners和公司创始人施荣博士。

绩下滑成普遍关键词 材料企阴霾密布

2020-02-10 09:32:59 中国网   作者: 上官云  过去的一年,对链企来说是颇为艰难,补贴退坡、降本压力大、资金链紧张,不少企在阵痛中挣扎求生

2020-02-25

动力涨价“起”?

如果要评选今年动力年度关键词,“涨价”肯定当仁不让。此前报道最多的是原材料涨价,如今涨价也逐渐成发酵蔓延之势。龙已经开始要涨价了!

2021-10-29

供应过剩 价格或持续下滑

2019-08-15 13:55:22 参考消息网动汽车(EV)所使用的稀有金属的价格下降明显。代表性稀有金属钴的价格比年初下跌30%。的行情也持续低迷。

2019-08-15

华能厂二期工程拟建设4×1000MW超超临界机组

2020-09-16 11:05:35 力情报日前,华能厂二期4×1000MW工程可研报告审查会议在庆阳宾馆召开。

2020-09-21

特斯拉自燃,惹的祸?

王海民教授介绍,目前,纯动车的主流主要是三元和磷酸铁两大类。三元是指极材料以镍盐、钴盐、锰盐/铝酸 三种元素,负极材料以石墨,解质以六氟磷酸为主的

2021-01-27

麻省理工学院开发全新极 有望提高功率密度

2020-02-07 11:13:09 环球网麻省理工学院一个研究小组宣布,他们已经开发出一种全新极,可以生出更强大的

2020-02-25

美国大学科学家开发出首款二氧化碳

2019-10-22 09:51:36 UPS应用据报道,美国伊利诺伊大学芝加哥分校(UIC)的科学家日前开发和设计出一种可完全充-二氧化碳,这种在500次充放之后性能仍然可以保持稳定

2019-10-22

国内首个熔盐储能供蒸汽项目积极推进建设

通过配置灵活可调的储热模块,熔盐储热系统可以高效利用廉价谷光伏等可再生能源弃实现清洁供热,在有效削弱供热对化石能源依赖、助力可再生能源消纳的同时,还可有效保证整个清洁供热系统的经济性和稳定性。

2021-04-06

巨单跌停后协鑫集成公告经营已步入轨 海外疫情对光伏企影响有多大?

本周二和周三连续两天,作为光伏组件龙之一的协鑫集成被巨量卖单砸至跌停,起因是有媒体报道了疫情对该公司及行的不良影响。为尽可能了解各方对当下潜在险看法,上证报记者近期采访了多位光伏内人士。

2020-03-26

特斯拉申请新专利将抑制热失控

2020-09-21 09:42:50 汽车之家日前,我们从外媒获悉,特斯拉申请的一项新专利希望通过将金属空气组连接到组上,从而降低因为过热而生自燃的险。

2020-09-21

海工巨转型海上

同时,以海上为代表的全球可再生能源高速发展,刺激了部分油气海工承包商,转型海工市场。

2020-08-26

“后煤时代”逐步走来 煤高质量发展迎多层挑战

记者了解到,亚临界机组目前已经成为我国煤机组中效率相对最低、煤耗相对最高的类型,成为我国煤碳减排的“短板”。

2019-10-29

中国固态研发落后吗?

01行摸索出多种技术路线20年前,索尼量第一款后,全球各大企和机构掀起探索发展的浪潮,分别从不同的技术角度进行研发,磷酸铁、锰酸、钛酸、三元材料等多种技术路线先后问世。

2022-07-15
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