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动力倒闭潮还没那么快

研究创始人墨柯也就此向第一动表达了自己的看法:“该发给车企的补贴迟迟未位,导致车企拖欠厂货款,而厂却很难转嫁给材料厂。

2019-06-17

:储能中的明珠

其中,惠廷厄姆采用硫化钛作为正极材料,金属作为负极材料,制成世界上第一块。古迪纳夫经过反复实验与验证,发现钴酸比硫化钛更适合储存,进而显著提高压平台。

2019-10-29

中国已经主导全球回收市场

专家表示,中国如今已经主导了全球回收市场,了全面回收。很多人认为没有被很好地回收,这种观点是不正确的。

2019-10-22

动力即将迎“退役潮” 20万吨旧怎么处理

如果按照最早期新能源车5年左右的使用寿命计算,目前,我国首批新能源车的动力蓄已经处于“暮年”,即将迎来一轮涉及20万吨规模的旧“退役潮”,若处置不当,将带来安全和环境风险。

2019-08-19

要投产 瑟瑟发抖

昨天早上还说,一般“降准”这种利好落地,指数能涨个一两天。结果是盘中啪啪打脸,好在临收盘拉了回来,涨了不6个点。

2021-12-10

狂跌超40%,碳酸从“抢”“让”只用了三个月

从“抢“让利”从去年11月的价格见顶,今年2月28日跌破40万元/吨大关,短短三个月,级碳酸价格已较最高位下跌了近30%,且与最新34万元/吨的报价相比更是跌了40%不止。

2023-03-29

光伏产业的风口期至少还有20

光伏发一定是以“光伏+储能”的形式存在,《新能源展望》则说:储能成本从2010年来已经大降84%。2050年储能还有望下降64%。

2020-07-06

科学家研发太阳能液流:转换效率达20%

现在,科学家研发了一种全新的太阳能,有望改变这一局面。

2020-07-20

三峡20号机组转轮顺利回装

2020-04-08 09:40:01 中国长江三峡集团有限公司4月1日上午10时许,随着现场起重总指挥一声令下,三峡站右岸厂房桥机启动,缓缓吊起20号机组转轮进入机坑。

2020-04-08

蛰伏20年,光伏再次站在风口

2030年,风、太阳能发总装机容量将达12亿千瓦以上。

2021-01-15

4680大圆柱时代来,亿纬能、创明多家企业蓄势待发

特斯拉与松下是市场推出4680进展较快的两家企业,另有LG新能源、宁德时代、亿纬能、创明新能源(创明)、比克、远景动力、蜂巢能源等企业都在积极跟进包括4680在内的大圆柱

2023-02-24

袁日涉:90后志愿者倡导环保20

她告诉北京青年报记者,志愿者是北京的“金名片”,希望用自己的服务让游客感受首都的热情。让游客感受首都的热情见袁日涉时,她正在地铁东单站进站口闸机为旅客服务。

2019-10-10

为何的回收和再生如此重要?

2019-10-09 08:23:18 中国储能网   作者: 刘伯洵  的应用和发展如今,已经广泛应用在从便携式产品动汽车等各种设备和场合中。

2019-10-09

内忧外患并存下,宁德时代顶了吗?

宁德时代的主营业务包括动力系统、材料、储能系统三大块,动力系统系占据其营收七八成以上份额。上市之初,资本市场曾质疑宁德时代业务单一,却未曾想这在后来成为它的“王牌”。

2021-09-28

预计2030年中国产能将达800GWh

伍德麦肯兹全球储能研究团队发布的《全球厂商数据库》,我们追踪调研全球50多家厂商,涵盖在役、在建或计划开建的119个生产厂。

2020-09-04

氢燃料车“风口”何时

尽管以为主的动汽车已占据新能源汽车市场的半壁江山,但拥有可再生、零污染和耐低温等特点的氢燃料汽车也并未放慢发展脚步。

2023-02-06

或将走向末路 美日欧等国研发镁、锌

芯研所援引日经报道,鉴于在能效方面的弱势越来越显著,镁技术和锌技术或许是两种替代选择,或将于在2030年之后替代

2021-11-22

何小鹏:为拿动力蹲守宁德时代报道不实

特斯拉CEO马斯克就曾多次表露对于供应紧缺的担忧,直言供货商给多少,特斯拉就买多少。6月28日晚,宁德时代发布公告称,公司已与特斯拉签订协议,未来4年向特斯拉供应动力产品。

2021-07-26

特斯拉掀起无钴风云 是噱头还是可触的现实?

马斯克“要钴”,是因为现在的三元生产还不开钴,“去钴”是由于想要降低成本。作为新能源汽车的“心脏”,约占整车成本的三四成。

2020-05-29

价格将跌至何处?

本研究报告为彭博新能源财经于2019年3月26日在纽约举办的未来能源峰会上所作的演讲报告,就未来成本的下降趋势进行了分析。自2010年来,组的实际价格下降了85%。

2019-04-15
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