但除了二氧化碳，还有另一个破坏力更强的温室气体“六氟化硫”(SF6)，被广泛用于电力设备。据报道，六氟化硫成本低廉，广泛用作输电及配电设备中的绝缘体，可避免短路起火意外。
古迪纳夫博士是锂电池领域最大的功臣，三大锂电池正极材料(钴酸锂、锰酸锂、磷酸铁锂)都是他带领的团队找出来的，其中钴酸锂诞生在1980年，使用石墨为阳极并解决了“锂枝晶”现象。
2021-07-05 09:58:21 自然资源部据报道，鉴于电动乘用车行业的快速发展，彭博新能源财经(BloombergNEF)将锂离子电池年需求量预测较之前提高了1/3。
空气质量指标方面，在坚持PM2.5和优良天数两个指标基础上，加上一项基本消除重度污染天数；污染物排放指标方面，将原来的二氧化硫和NOx换成了VOCs和NOx，一共相当于5个指标。
但锂电池也存在明显的缺点：成本高、且用于生产锂电池的原材料储量少等。鉴于此，不少国家的政府和企业纷纷加快步伐，布局“后锂电池”时代，比如欧洲有些机构致力于研制镁电池和锌电池、宁德时代推出了钠电池等。
9月23日，盛新锂能发布公告称，全资孙公司盛新锂能国际有限公司拟与STELLAR公司在印尼成立合资公司，投资建设年产5万吨氢氧化锂和1万吨碳酸锂项目，项目总投资约为3.5亿美元(约合人民币22.6亿元)
其中，惠廷厄姆采用硫化钛作为正极材料，金属锂作为负极材料，制成世界上第一块锂离子电池。古迪纳夫经过反复实验与验证，发现钴酸锂比硫化钛更适合储存锂离子，进而显著提高电池的电压平台。
全球新能源产业火热 锂电池价格飞涨从全球范围来看，中国是最大的锂消费国，2019年锂需求占到全球的57%。而这其中有60%的需求来自于锂电池。
中工汽车网消息，2月7日，赣锋锂业控股子公司赣锋锂电在固态动力领域获新突破，搭载赣锋锂电三元固液混合锂离子电池的纯电动SUV赛力斯SERES—5规划于2023年上市。
8月锂价继续上涨。磷酸铁锂(LFP)电池的月度市场份额为51.3%，自2019年以来首次超过镍钴锰三元锂离子(NMC)电池，进一步提振对碳酸锂的需求。从电池回收的金属可能有助于满足这种不断增长的需求。
固态锂电池和锂硫电池能否扛大梁为了提高锂电池的能量密度和安全性，除了磷酸铁锂电池和三元电池的技术努力，全球还在固态锂电池(包括半固态锂电池)和锂硫电池等方向上探索。
固态电池与传统锂电池相比具有更高的能量密度，同时拥有更大的功率和更长的使用时间，是下一代锂电池发展的大趋势。随着全球知名企业和研究机构的研发布局，预计2030年全球固态电池需求有望接近500GWh。
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