目前，新能源汽车动力电池主要是两种——磷酸铁锂、三元电池。在中国大幅补贴新能源汽车时代，三元电池因为能量密度高等多种原因而受宠。但当补贴退坡及意识到未来将进入无补贴时代后，车企们纷纷转向磷酸铁锂。
2020-01-20 08:31:18 微锂电日本一个调查显示，电池回收的过程中，锂离子电池在回收设施处与不可燃垃圾混合导致的事故数量正在增加。
2020-03-18 08:26:37 前沿材料富士经济预测，锂离子二次电池世界市场在2020年将突破5兆日元(约合人民币3335亿5千万)，2023年将达到8兆8239亿日元(约合人民币5869
Northvolt ETT将在瑞典谢莱夫特奥建设欧洲首家锂离子电池超级工厂，该工厂最初的锂离子电池产能为16GWH，预计2021年开始大规模生产锂离子电池。
2019-12-05 08:35:09 澎湃新闻12月3日，行业研究机构彭博新能源财经(BNEF)发布2019全球锂离子电池组价格调研报告显示，2019年全球锂离子电池组的平均价格为156美元
昨晚全网热议的内容，全球首款商用铝离子电池计划2022年投产，成本比锂电池低一半，续航能力是锂电池三倍，次循环充放电是锂电池6倍，没有热失控火灾危险，零下40度还能用。
尤其是，在锂电应用认知普及的基础上，随着近期锂电池价格下行的进一步刺激，锂电应用推广成本下降，下游细分场景有望进入放量发展的新阶段，也为第三方PACK注入新机遇。
2020-02-07 10:37:55 集邦新能源网编者按：随着我国疫情的爆发，我国锂离子产业受到影响，近日，锂离子电池企业处于停工状态，整体电池制造业的发展，无论在前端制造与后端系统组装都处于停滞期
除了上述大型动力电池项目之外，包括电动自行车、储能、3C数码、电动工具等其它细分市场应用的锂电池投扩产项目也在增加，这表明中小型电池企业正在寻找新的发展机会。3、海外电池项目升温。
奔驰考虑入门级车型使用磷铁电池，特斯拉频繁被爆有磷铁大单，海外电池企业纷纷布局磷酸铁锂电池，材料厂商加速扩产，磷酸铁锂装机量不断攀升，这一系列动作似乎都在向我们传递一个信号：磷酸铁锂电池的市场空间越来越大
至此，在换装磷酸铁锂电池的大潮中，小鹏汽车是第一个换装磷酸铁锂电池的头部造车新势力，未来或将看到蔚来等头部造车新势力换装磷酸铁锂电池。此外，比亚迪DM-i超级混动技术，同样采用磷酸铁锂电池组。
他们的理论计算可以提高两个数量级的性能，并为其他类型电池的类似改进指明方向。这些缺陷被称为反位，是当原子被放置在晶格的错误位置时形成的——也就是说，当铁原子位于锂应该占据的位置时。
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