锂电池材料取得新突破充电有望提速据中国科学报，近日，中国科学技术大学俞书宏院士团队与姚宏斌、倪勇教授团队合作，致力于解决锂离子电池高能量密度与快充性能之间的矛盾，提出并制备出一种新型双梯度石墨负极材料，
锂电企业加速抢滩北美除了LG新能源之外，多家锂电企业也在加大美国市场的扩张。国外企业方面，三星SDI、大众汽车、松下、SKon等都已在北美建有电池厂或有具体规划。
二级市场上，自5月以来锂电池概念不断走强，整个概念指数涨近50%。7月12日该板块再度掀起涨停潮，动力电池龙头宁德时代、锂矿龙头赣锋锂业、电池隔膜龙头星源材质等股价纷纷创下历史新高。
这一事件令新能源汽车的发展路径之争达到了一个新高潮。单就特斯拉汽车自燃事件而言，目前最大的疑点在于车主使用了超级充电对汽车充电，可能对燃料电池造成损伤，引发自燃。
随着跨国车企逐步发力，新能源汽车补贴退坡，我国新能源汽车市场的争夺战也一触即发。“很多跨国车企从2020年才开始推出纯电动车，到那时战斗才真正打响。”
日报消息（全媒体记者谢耘）9月27日上午，在市长张壮、市人大常委会主任刘传林、市政协主席陈鸿宁等市四家班子领导的共同见证下，柳州国轩锂电池生产基地年产10GWh达成竣工暨新增年产20GWh开工仪式在柳东新区举行
广汽旗下的智能电动车品牌埃安，此前是全球动力电池巨头宁德时代的重要合作伙伴，宁德时代在三元锂电池的重大突破产品——NCM811，被广汽明星车型埃安 S首先采用。
“降本”驱动电池“无钴”当前，新能源汽车市场常用电池分别为以镍钴锰(NCM)、镍钴铝(NCA)为主要材料的三元锂电池和磷酸铁锂电池。
竞争加剧的同时，中韩两国动力电池企业还纷纷“ 出海”，寻求新的机会。01 电池竞争日趋白热化数据显示，2022年全球动力电池销售量为690GWh，电池组市场规模达1255亿美元。
该资金将用于辉能固态锂电池量产建设及中国大陆区域扩产规划，以满足主流车厂对优质动力电池的需求，加速为新能源汽车战略合作伙伴提供固态电池解决方案。辉能科技发明了全球第一款固态锂陶瓷电池。
7月，宁德时代市占率33.5%(环比下降2.6个百分点)，遥遥领先稳居冠军宝座，比亚迪再次超越LG新能源夺得亚军，LG新能源市占率落后亚军4个百分点，获得季军。
北京放“标”成卖点在今年新能源小客车指标首期既分配完成的同时，受补贴退坡等因素影响销量下滑的各新能源车企，则将本次放“标”视为放量窗口期，抢先开打抢单争夺战。
昨日，2020年柳州市创新创业大赛复赛在柳钢双创科技企业孵化器拉开帷幕，参赛的77家企业分为成长组与初创组，在为期2天的赛事中展示创业项目，比拼创新实力，争夺18张决赛入场券。
为深入贯彻落实党的二十大精神，按照刘宁书记关于“要升级壮大‘老字号’培育发展‘新字号’，丢包袱，降成本，吃改革饭，走开放路，打创新牌”的指示要求，推动产业转型升级，加快发展新兴产业，增强产业集聚度和竞争力
SKI与宁德时代都是北汽新能源最重要的电池供应商，从参投蓝谷智慧来看，这两家电池企业显然不满足于仅仅给整车供应动力电池，还要抢夺换电站这一重要市场。
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