仪式上,由中车浦镇公司设计制造的全球首列由光电磁数字化导向的胶轮低地板列车正式发布。据介绍,这列数字轨道胶轮电车是在传统低地板有轨电车基础上重新改进设计的。
2020-07-27 11:08:33 高工锂电中国电动汽车市场化启动前夜,国际车企正在加急储备“粮草”,其对动力电池的兴趣,从未表现的像现在这样“如饥似渴”。
COVID-19之后关键基础设施的持续供电,可再生能源领域锂离子电池的低成本,更高性能以及对电网储能系统的需求不断增加,使得锂离子电池的采用率不断提高。
据悉,固态电池能量密度是目前铁锂电池的2倍;磷酸铁锂电池的能量密度在200wh/kg左右,对应续航在300-500km;三元电池的能量密度在250wh/kg左右,对应续航500-700km。
2019-10-09 08:15:00 高工锂电巴斯夫计划携法国公司埃赫曼和苏伊士,与欧盟创建的EIT原材料组织共同出资470万欧元,投入锂电池回收项目。
比如由于液态锂离子电池的电解质中,有机溶剂具有易燃性、高腐蚀性,同时抗氧化性较差、无法解决锂枝晶问题,因此存在热失控风险,也限制了高电压正极、锂金属负极等高能量材料的使用,预计理论能量密度上限为300Wh
2019-09-26 10:33:16 高工锂电技术与应用外媒报道称,F1老牌劲旅威廉姆斯旗下子公司威廉姆斯先进工程公司(下称威廉姆斯)宣布开发了一种新型锂离子电池技术,可使汽车电池组重量减轻
直到 2010 年,中国在产业政策的加持下,开始主导锂电池市场。如今,中国一方面具有制造上的压倒性优势,生产了全球七成的锂电池、近八成的正极材料和超九成的负极材料。
生活中,电动汽车的续航问题时常困扰用户。其实,科学家一直致力于提升电池“电力”,从铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池,再到现在的锂离子电池,通过理论突破、材料创新,电池的能量密度一直不断提高。
拜登力推汽车电动化,认为电动汽车是“汽车工业的未来”,前期发布的《基础设施计划》提议投资 1740 亿美元支持美国电动汽车市场发展,政策加码有望推动美国电动车重拾高增长,成为继中国、欧洲之后全球电动车的重要增长极
近日,位于澳大利亚维多利亚州的特斯拉Megapack储能电站发生爆燃,引起火灾。据了解,该储能项目是全球最大的电池储能项目之一,发生事故的设施为重达13吨的锂电池。
现阶段,无论是三元锂电池还是磷酸铁锂电池,技术发展已经较为成熟,很难再实现较大突破。钠离子电池、半固态电池、固态电池甚至燃料电池或在不久的将来集体爆发。
新能源汽车动力电池可选择的方向很多,一百多年前第一辆汽车就是电动的,但当时电池技术不成熟,没有实现产业化,那时候是铅酸电池。现在新能源汽车行业使用最多的是锂电池。
图片来源:真锂研究据真锂研究统计,2月,中国动力电池装机电量为0.55 Gwh,同比下降77.93%,环比下降73.82%。
2021-06-02 08:07:59 旺材锂电据报道,近日,大众首席技术官Thomas Schmall在接受采访时透露,大众正在考虑将电池业务分拆上市。
2刀片电池引领,磷酸铁锂电池大幅回潮比亚迪全系纯电装配刀片电池,是比亚迪准备已久的动作。在后补贴时代,在电动汽车安全的考虑下,刀片电池的优势受到了重视。
多重挑战下,我们看到,近年电池企业持续减少。有数据显示,2018年中国动力电池企业数量为85家,而仅仅一年后,这一数据骤降至69家,当中最为典型的就是原锂电巨头沃特玛的退出。
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