“新建的三期项目提前投产，生产的电池除了供应本地车企，还作为储能产品远销欧美。”他说，凭借成本和技术上的竞争优势，产品在海外不愁卖。今年上半年，我国进出口规模再创新高，锂电池等“新三样”领跑出口。
14:09:59 上海证券报 作者： 王文嫣 在11月23日召开的2019中国有色金属行业年会暨2020(SMM)金属价格预测发布会上，多位行业专家继续把目光投向了钴锂等电池产业链重要金属
2020-05-09 15:04:34 经济观察报把时间拨回到两年前，已是国内锂业第一巨头的天齐锂业股份有限公司（002466.SZ，以下简称“天齐锂业”），和它的创始人兼董事长蒋卫平，正为一桩
芯研所援引日经报道，鉴于锂离子电池在能效方面的弱势越来越显著，镁离子技术和锌离子技术或许是两种替代选择，或将于在2030年之后替代锂离子电池。
“目前来看，随着充电桩越来越多，电动车的续航里程不需要那么长，由于磷酸铁锂电池更便宜，因此其增长速度会非常快，磷酸铁锂占比会逐渐增加，三元电池则逐渐减少。”
2020-02-20 08:58:46 光大证券从近期情况来看，磷酸铁锂电池的行业逻辑出现变化：一是政策层面，推动乘用车三元化的政策因素逐步弱化，技术路线可能分化;二是技术层面，2019年以来宁德时代
在此背景下，锂电企业迎来业绩兑现期。近日陆续披露三季报业绩预告的上市公司普遍呈现高增长。受益于锂资源价格持续景气，多家A股锂矿公司前三季度业绩纷纷预增。
2019-05-09 17:22:54 高工锂电锂电企业在2018年增收不增利的现象延续至2019年第一季度，企业继续承压，产品毛利率和盈利能力持续下滑。
智能锂电，相同投资，更多价值当前锂电池规范标准主要分布在动力电池领域，在场景应用、电芯选材、工艺技术、电池管理等方面并不适合数据中心的需求，尤其是数据中心作为整个数字社会的底座，安全性要求极高，因此整个行业迫切需要建立符合数据中心应用的锂电标准
锂硫电池是一种最有潜力的下一代电池。它的储能能力比今日锂离子电池提高了4倍。长期以来，锂硫电池的稳定性一直无法解决。当电池充电时，正硫电极会膨胀和收缩，受到很大压力迅速恶化。同时，负极受到硫化物污染。
近日，亿纬锂能发布公告，亿纬燃料电池已完成工商设立登记手续，并取得了惠州仲恺高新技术产业开发区市场监督管理局核发的《营业执照》。公司登记成为亿纬燃料电池的股东，持有其19%的股权。
小动力市场来看，国内外电动工具需求量仍较高，电动两轮车订单量在10月达到高峰，但部分电池企业出于成本考虑，从三元电池切换至磷酸铁锂或锰酸锂电池，对三元需求有所减弱。
2021-01-22 08:12:29 中国科学报 作者： 甘晓 近日，记者从中科院过程工程研究所(以下简称过程所)获悉，该所“锂电池废料短程利用与污染全过程控制技术
由于钠离子电池的产业化尚不成熟，目前价格约在0.9-1.0元/Wh，与目前锂盐价格高企背景下的磷酸铁锂电池价格相当。若考虑性能因素，目前钠离子电池在性价比上并无优势，这也解释了为何市场端不见踪迹。
“电动自行车产品经过二十多年的发展，已成为我国重要的交通工具。然而，随着产品场景应用的升级和用量的增长，由锂电池电动自行车引发的安全事故也日渐增多。建议尽快出台电动自行车锂电池强制性标准。”
可见，对于下游车企的“向上一体化”，锂电池并非终点，上游锂矿才是终点，因为锂矿才是这一系列价格乱象的罪魁祸首。所以，整个产业链，不是锂电池环节的问题，而是上游锂矿环节的问题。
近期，工信部发布《锂离子电池行业规范条件(2021年本)》(征求意见稿)(下称《规范条件(2021)》)和《锂离子电池行业规范公告管理办法(2021年本)》(征求意见稿)。
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