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价格战愈演愈烈 机价格断崖式下跌!

以华能集团、华润力等为代表的大型力央企机组采购公示中,均出现惊爆的机低价。

2021-07-15

中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高:氢燃料池产业化还需十年

2019-03-21 13:17:33 中国能源报池和燃料池这两种技术并不相互矛盾,也不是取代关系中国能源报:您认为氢燃料池产业化何时能到来?

2019-03-21

三峡能源:累计装机14.3GW

三峡集团新能源业务战略主体,光发展均衡,海规模国内第一,集团资源优势&自主开发&合作并购,双管齐下抢滩优质资源,后续发展强劲。

2022-10-24

市场 | 2020后开发何去何从?

例如“三北”地区,资源情况与价相对比较平衡,仍存在很多可开发的项目。对于集中式小规模的项目,门槛相对较低,各企业一般都可以满足要求,开发此类型项目。

2020-02-26

德国陆上产业再遇“寒潮”?

2020-03-04 10:21:54 国际能源参考日前,德国公布了2020年首轮陆上项目招标情况,900兆瓦陆上规划中投标量仅有527兆瓦,德国陆上再次陷入投标不足的境地。

2020-03-04

世界首台压源型机组成功并网

中国科院新能源中心副主任秦世耀在接受记者采访时表示,随着穿透率不断提高以及特高压输项目的逐步投运,力系统的网源结构与运行方式正发生着深刻变化,高比例接入力系统增大了系统调压、调频压力,大规模集中接入地区网运行险加大

2020-08-03

欧阳明高:里程焦虑推动池技术不断进步

近年来,动汽车里程焦虑呈现出逐渐被安全问题盖过的趋势。对此,欧阳明高认为,初期由于池比能量不够导致池续航里程偏短,实际上,正是里程焦虑推动了池技术的进步。

2019-10-12

动力蓄池报废期临近 回收行业日益规范

“合理地对废动力池进行回收,不仅可以解决其可能造成的安全险和环境险,也是对资源的循环利用。”近日,在接受中国工业报记者采访时,中国动力池产业创新联盟副秘书长曹国庆这样说道。

2019-07-01

新能源不只纯动 氢燃料池正在路上

2020-04-22 09:12:35 爱卡汽车   作者: 赵宗烨  在过去的数年里,中国、欧洲等地大力推行动车,并推出了众多扶持政策,但时至今日,动车还是没能靡全球

2020-04-22

骆驼蓄池:汽车零配件企业中的中国质造

有着40余年池制造经验的骆驼股份,就是一家专业从事先进池研发、生产、销售、回收的综合性高新技术企业。

2021-09-27

海上或将就地转化氢能?

据说2018年安装了130多台新的力涡轮机,当前正在建设海底高压直流系统,要为丹麦提供海上力。总的来说,北海和波罗的海为德国发展提供了天然的温床,海上机建设可圈可点。

2019-08-29

日本研发出厚度不到1毫米的可弯曲

2019-10-14 10:56:24 IT之家据日本经济新闻报道,日本山形大学3日宣布,开发出了超薄柔软弯曲的离子池,厚度不到1毫米。

2019-10-14

新政助推实现全面平价

2019-06-27 10:30:53 中国能源报近日,国家发改委发布《关于完善上网价政策的通知(发改价格[2019])882号》(下称《通知》),明确了2019—2020年陆上和海上新核准项目的价政策

2019-06-27

阳光源 SNEC 2019:我们不一样!

,充分展示其作为清洁力转换技术实力派的全球领导力。

2019-06-10

江西:氢燃料池汽车来了

当前的燃料池产业就如2012年的池时代,即将迎来高速成长期。“暖”吹起万亿级燃料池汽车新产业氢作为一种能源,十分清洁,副产品只有水和热。

2019-10-08

多家企业加大投资,固态池又“火”了

固态池,被称为未来池的发展方向。据中银国际测算,2030年全球固态池市场空间有望达到1500亿元以上。近日,又有多家车企、池厂商宣布加大对固态池领域的投资,这一池技术再一次“火”了!

2021-11-01

世界首个“非补燃”压缩空气储能站在江苏常州投产

启动暖管操作,给换热器预热;打开储气盐穴井的控制阀,压力接近140个大气压的空气从地下千米深处的盐穴奔涌而出,驱动空气透平膨胀机冲转……10时17分,发机组准时并入坞家变网开始发

2022-07-14

山东东明东南100兆瓦项目首台机吊装成功

2019-03-26 15:47:36 中国煤炭资源网中国建贵州工程公司消息,3月20日17点27分,由机械工程公司承建的山东东明东南100兆瓦机吊装项目首台机顺利吊装成功。

2019-03-26

9月我国新能源乘用车渗透率已超20% 汽车“芯片荒”或变相助力动化

池类型来看,今年9月磷酸铁池产量13.5GWh,占总产量的58.3%,同比增长252.0%;三元池产量9.6GWh,占总产量41.6%,同比增长102.6%。

2021-10-19

李俊峰:和光伏平价后 装机还做不到“敞开肚子吃饭”

我们的资源不一样,力需求不一样,每个地方的价格承受能力也不一样,没有一个和光伏的标杆价,操作起来比较困难,无据可依。

2019-04-09
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