延长电池使用寿命被视为一个关键进步，因为这可以使电池能够在第二辆车上重复使用，将帮助降低拥有电动汽车的成本。《快报》周刊的报道称，科学家们将目前的锂离子电池的性能优化推到了极致。
随着新能源汽车大发展，动力电池应用规模快速扩大，从而带动了市场走强，同时也引发公众对安全的关注。基于现有材料体系和技术框架下，锂电池如何保证能量密度和安全性同步提升?未来锂电池产业会有哪些挑战?
虽然进口车市场同样“寒意”明显，但随着市场结构的深化调整，进口新能源汽车实现了179.9%的高速增长，以特斯拉为代表的纯电动汽车成为进口新能源汽车市场的主力。
这是近日广东产品质量监督检验研究院(以下简称“广东质检院”)首次公布的电动汽车充电桩产品风险监测的结果。那么充电桩存在哪些风险?在现实运营中还有哪些做得不到位的?
D号码头运营商和记港口集团泰国公司助理运营经理苏提拉介绍，每天进出D号码头的货车有1000多辆，现在无人驾驶货车和人工驾驶货车在同一区域混合作业。
根据协议，蜂巢能源将投资100亿元在大丰高新区建设22GWh锂离子动力电池项目。据了解，蜂巢能源盐城22GWh锂离子动力电池项目将分两期建设，一期于2022年上半年投产，二期2023年上半年投产。
去年4月，比亚迪与丰田汽车公司在国内成立合资公司，命名为“比亚迪丰田电动车科技有限公司”，用于纯电动车以及电池的相关研发。此外，除了弗迪电池外，比亚迪旗下的其他电池公司也曾为合作车企提供锂电池。
不久前，国家电投1.4GW风电大基地项目发布招标公告。此次招标分为6个标段，风机交货时间为2021年5-8月，2021年12月底前投产，且要求单机容量3MW以上。
6月16日，国家发改委举行新闻发布会，会上，国家发改委新闻发言人孟玮针对如何保证能源安全做出部署，孟玮提出：“抓紧开工建设一批核电、水电项目，加快以沙漠、戈壁、荒漠地区为重点的大型风电光伏基地建设，扎实做好提高煤炭
日报消息（记者粟桂利）每半年认定一次的柳州市国家汽车及零部件出口基地企业，2020年上半年有31家企业入围。近日从柳州市国家汽车及零部件出口基地办公室了解到，本次入围企业较上一轮认定，增加了3家。
具体到风电板块，国内从中央到地方的政策引导、装机规划不断出台；海外欧盟的“RepowerEU”能源计划明确提出大力发展风电；海内外政策利好持续加持，需求共振助力风电打开成长空间。
2020-02-20 09:35:04 商务部网站摩洛哥《经济学家报》2月16日消息，全球风能协会近日公布了非洲国家风电发展报告，南非、埃及和摩洛哥表现最佳，风电装机总量分别能达到3.3吉瓦、
并网风电2.1亿千瓦。1-2月份，全国6000千瓦及以上风电厂发电量659亿千瓦时，同比增长0.9%，增速比上年同期回落1.5个百分点;全国并网风电设备平均利用小时313小时，比上年同期降低38小时。
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