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潜心<em>下</em>沉做调研,求真务实谋发展 ▏区中小<em>企</em><em>业</em>服务中心到我中心开展中小<em>企</em><em>业</em>服务体系建设及数字化转型调研活动

潜心沉做调研,求真务实谋发展 ▏区中小服务中心到我中心开展中小服务体系建设及数字化转型调研活动

▲ 座谈会现场为深入贯彻落实党中央关于在全党大兴调查研究的决策部署,根据自治区工和信息化厅大兴调查研究的要求,通过调查研究掌握的真实需求,切实帮助解决发展困难,营造良好的营商环境,有力支持我区发展

动力“失意” 产遭遇剧变?

中国动力池行格局如何?未来将朝何方向发展?“压力山大”,大幅”是上半年中国的主基调。

2020-08-05

动力“失意” 产遭遇剧变?

中国动力池行格局如何?未来将朝何方向发展?“压力山大”,大幅”是上半年中国的主基调。

2020-08-05

动力“失意” 产遭遇剧变?

中国动力池行格局如何?未来将朝何方向发展?“压力山大”,大幅”是上半年中国的主基调。

2020-08-05

青海储能池缓解进出口的依赖

作为青海省“补链、强链”的重点招商引资项目,近日,青海北捷新材料科技有限公司动力及储能项目产品线,标志着青海省动力及储能项目产品实现规模化生产,将有效缓解市场上高端依赖进口的困境

2019-07-23

天齐120亿债务爆雷 !

2018年5月,天齐以40.66亿美元买智利矿巨头SQM公司23.77%的股权,贷款35亿美金。彼时,天齐全年营收只有62.44亿元。

2020-11-17

池诺奖没有中国人 但产已被中日韩瓜分

现在的池产链已形成庞大的规模效应,包含上游的矿山(镍钴锰、矿和石墨矿)和元器件(正负极材料、解液、极基材、等)、中游的芯制造和封装、游的池应用(消费领域、动力领域)。

2019-10-12

池之父”陈立泉院士:全世界的能都用离子池储存,根本不够,钠离子池是新池首选

为陈立泉院士演讲全文。离子池已经到了极限,一步要发展固态池我今天交流的题目是“新一代池,引领动中国”。

2021-01-21

上游市值飙升的背后

作为动力池的“粮草”,池上游材料、设备在2020年也是迎来了一年的大涨行情,多数涨幅超过一倍。

2021-01-08

巨亏60亿 股价腰斩 第一巨头天齐困境待解

对此,天齐在年报中解释:“2019年,在国家新能源汽车补贴退坡等不利因素影响产品市场进入调整期,产品销售价格持续,行面临多重压力和巨大挑战。

2020-05-09

2023年3-4月全国离子池总产量超过138GWh,同比增长45%

2023年3-4月,我国离子池(称“池”)行保持增长态势,根据行规范公告信息及研究机构测算,3-4月全国池总产量超过138GWh,同比增长45%。

2023-07-19

工信部:7-8月全国总产量超过145GWh

2022年7-8月,我国离子池行持续快速增长,根据行规范公告信息及研究机构测算,7-8月全国总产量超过145GWh。

2022-10-18

原材料价格疯涨,车池厂商等多方争相“买矿”

,更糟糕的是,汽车芯片荒未过,原材料涨价潮又起,这让叫苦不迭。

2021-07-14

中国为首 亚洲三国在全球池产链中占优势地位

2021-03-30 13:31:09 缆网日前,据彭博新能源财经和美国国际战略研究中心携手发布的报告显示,中国、日本和韩国在全球池产链的竞争中具有独特优势。

2021-03-30
“新时期<em>下</em>精益理念如何赋能人力资源管理”训练营成功举行

“新时期精益理念如何赋能人力资源管理”训练营成功举行

2020年9月17日-19日,柳州市中小服务中心联合服务联盟机构柳州市智越管理咨询有限公司举办的”新时期精益理念如何赋能人力资源管理”训练营在柳州职工之家101会议室成功举行。

2021中国钠离子/新材料/辅材行大数据

内预计,未来钠离子池将有望逐步取代铅酸池,与离子池形成互补,降低动力池行对境外资源的依赖。

2022-01-10

动力池扩张后遗症隐现

继7月、8月后,我国新能源汽车9月销量同比大幅34.2%,产销分别完成8.9万辆和8万辆。伴随着新能源汽车销量的,上游动力的日子也不好过。

2019-10-21

上半年IPO观察

据高工网不完全统计,仅2019上半年就有14家冲刺IPO或过会,数量明显增多,预计后期会有更多走上IPO之路。其中,科创板成为了冲刺的主阵地。

2019-07-25

光伏一季度预告:26家盈利 15家亏损

2020-04-28 10:36:03 缆网据不完全统计,截至4月26日,共有41家光伏发布2020年一季度预告,从预告来看,从行整体来看,41家中共有26家盈利,15家亏损

2020-04-29

国内出海布局正当时

动力池市场三分天,韩靠欧洲市场逆袭纵观历年动力池市场,排名靠前的全部来自中日韩三国,动车核心环节基本掌握在亚洲厂商手中,其中中国有5家进入前十,处于全球领先地位。

2020-11-10
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