梅赛德斯奔驰3月5日宣布自产电池单体，计划向德国南部的斯图加特工厂投资数亿欧元，2023年开始小批量生产，将由外部采购锂电池转变为部分内部生产。
“领航之星”由哈尔滨工程大学联合哈电集团、黑龙江省航运集团北方船舶有限公司研发设计，是全国首条入级中国船级社的绿色智能内河船，其动力系统设计各项指标走在国内前沿。
2021-01-25 10:59:06 BNEF根据目前我国十四五非化石能源占一次能源消费的20%的初步目标，考虑到水电受到环境生态问题的限制，核电受限 于安全等问题，十四期间非化石能源供给的增量来源主要依靠风电和光伏
2021-04-22 11:10:53 中国质量报虽然电动汽车是当下新能源汽车的主力，但其“绿色环保”的名号一直并不牢靠。从诞生的那天起，就有人质疑它是“伪环保”。
遗憾的是，前两次挂牌，均未征求到意向受让方。本次转让，明星电力继续降低了转让价格。公告显示，本次股权和债权打包转让挂牌底价为1.12亿元。
Philipp Miehlich和Julia Weber向客户声明确认，公司“有充足的信心认为，上述临时决定不会对VARTA的中国业务产生影响。此外，VARTA在中国也不存在未决的反侵权诉讼争议”。
12月25日晚间，三五互联发布公告称，公司控股子公司天津三五互联移动通讯有限公司(简称“天津通讯”)拟与眉山市丹棱县人民政府签署《一期新能源5GW异质结电池项目投资合作协议书》，投资建设“5GW超高效异质结
即将进入平价时代的可再生能源，将迎来爆发式增长。业内普遍预计，如果在2060年前实现碳中和的目标，我国电力系统需再增加60亿千瓦的可再生能源装机。但是，只发展可再生能源是远远不够的。
2021年是风电起舞的高光时刻。高光的表现，当然在于行情。但上涨只是结果，风电的主题投资，其实还隐藏着分工。一场主题投资，可以分成建瓴者、先驱者、推销员、定价者、跟随者五个分工角色。
值得注意的是，11月5日，宁德时代刚刚在公告中透露，为进一步推进公司产能布局，公司拟在福建省厦门市投资建设厦门时代锂离子电池生产基地项目(一期)，项目总投资不超过人民币80亿元。
但是，上述市场建设本质上是一个单边降价市场，是发电主体通过让利实现的市场竞争，电力系统原本的生产运行方式并没有改变，通过市场建设提高整个系统效率的作用体现得还不够明显。
高工锂电了解到，此前斩获海外车企订单的动力电池企业亿纬锂能、国轩高科、孚能科技等，今年均实现了锂电池海外出口供应，且出口增长驱动主要来源于车用动力电池板块。
这是继中创新航港交所上市、蜂巢能源IPO获受理后，又一家动力电池装车量TOP10企业开启上市进程。 纵观2022年，动力电池行业的关键词就是“上市”和“扩张”。
欧洲人认为，降低可再生能源制氢成本是首要任务，因此欧盟的补贴相当一部分给了绿氢项目。毛宗强则认为，欧盟不把氢燃料电池车作为最重要的发展领域，主要还是因为目前欧盟的氢燃料电池车成本太高。
近日，多家韩国电池企业加快了进军美国市场的步伐。据外媒报道，三星SDI近期与美国汽车制造商Stellantis签署谅解备忘录，拟在北美设立动力电池合资公司，生产电动汽车电池。
目前特斯拉4680电池产量较Q2翻了3倍，且其美国德州工厂已安装第二代生产设备。马斯克希望未来把4680成本降至70美元/kWh，预计届时其电池生产成本较目前我们国内动力电池的成本下降约一半。
在本期半年展望报告中，我们更新了对电池金属需求的看法、从供给方的角度提出对电池级金属产品未来生产的看法，并阐明原材料供应链中存在的现实制约因素。
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