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新疆和田:16亿网建工程启动

她说:“以前的施已经满足不了现在的需要,这次网改造升级正好解决了这些问题。”

2020-03-09

“液态阳光”未来可替代化石能源

“液态阳光”利用太阳能等可再能源产解水产“绿色”氢能、并将二氧化碳加氢转化为“绿色”甲醇等液体燃料,被形象地称为“液态阳光”。 图为该项目配套的10MW光伏发场。 

2021-07-09

比亚迪襄阳刀片产线正式投产

日前,比亚迪襄阳产业园产能约1.9GWh的第一条刀片产线投产,预计到2023年5月,16条产线将全部投产,届时将形成30GWh的产能,可满足60万辆整车装配,产值可达140亿元以上,提供就业岗位超

2022-12-23

工业稳健发展,夯实中国制造根基

工业国之重器,实体经济的重要组成部分。党的十八大以来,党中央、国务院高度重视装工业发展。补短板、谋创新、促转型,装工业稳健发展,不断筑牢中国制造根基。  

2022-09-09

动力池产业集聚化扩张

今年在四川落户及在建的重大动力池项目包括宁德时代动力池宜宾制造基地五/六期项目、中航都50GWh动力及储能池项目、蜂巢能源20GWh动力池项目、聚创新能源56GWh产基地项目等,合计投资额达到

2021-07-14

“蓝色池”了解一下

“蓝色池”什么?混合食盐和水,要如何实现储能?盐水否能与现有可再能源结合? “蓝色池”的未来在哪里?

2019-03-25

】河西工业园闲置边梁成型机出售

名称:边梁成型机新旧程度: 八成新                       

特斯拉自燃,池惹的祸?

王海民教授介绍,目前,纯动车的主流池主要三元池和磷酸铁池两大类。三元指正极材料以镍盐、钴盐、锰盐/铝酸 三种元素,负极材料以石墨,解质以六氟磷酸为主的池。

2021-01-27

欧洲多国出现负价 供给侧可再能源主因

价指的力批发价格为负,即出现在发厂到售公司这一环节,用侧的消费者实则较少能享受到负价。

2020-05-15

刀片池加速“出鞘”!

去年传出“比亚迪正在与捷豹路虎就池供应和产进行谈判,并计划在英国建立其在欧洲的第一家池工厂”的消息。此外,比亚迪与丰田成立合资公司进行汽车池研究。

2021-07-15

动汽车过冬再调查

作为一个理工男,刘先清醒地认识到当前动汽车技术不够成熟,不很想买动汽车,但为了保住新能源汽车购车指标,几经比较咬牙购买了一辆超过最初预算的Model 3,并在今年11月顺利提车上牌。

2020-12-31

价改革为核心的力体制改革排头兵

改革开放初期,全国缺400亿千瓦时、力缺口1000万千瓦,发展方针加快力建,使力工业的发展速度与国民经济发展相适应;当时力发展以煤为主、水为辅,煤多为国产小型机组,效率低下、污染严重

2019-09-25

撤资一道新能源,隆基股份的资本版图里有谁?

池板块,除了曾经投资过的一道新能源之外,隆基股份在河南平宝新能源科技有限公司(下称“平宝新能源”)、平煤隆基新能源科技有限公司(下称“平煤隆基新能源”)、以及西安隆基新材料有限公司中分别参股。

2021-01-12

化学储能:走过达尔文海

,PCS、土建施工也在建成本中占有较大权重且在统计样本上的较大差异,池成本仍最主要的成本,占40%~60%。

2019-12-20

动力池陷入“阵痛期”:博弈加剧 未到终局

对于新能源汽车厂商而言,动力池的技术创新评估产品力的核心指标,甚至关乎一款车型的销量,但对于动力池厂商而言,技术创新的意义更为重要,其本质上一场残酷的之战。

2023-05-22

动力池之争:比亚迪可否凭借刀片池再次称王?

2020-06-08 08:52:02 新浪财经   作者: 李诗韵  近日来一场动力池方向之争在两家池龙头公司间展开,向左磷酸铁池,向右三元池,哪个才能在未来主流市场站稳脚跟

2020-06-08

41家车企抢占燃料池汽车赛道

此外,中国加氢站建运营管理办法以及相关法规等未有明确的规定流程,也增加了行业发展的不确定性。先从制氢环节来看,一般工业制氢采取的解水方式,但这种方式能耗很高。

2019-05-13

今年前三季度我市经济持续恢复向好 全市产总值同比增长1.8%

日报消息(全媒体记者荣瑶)金秋收获的季节,前三季度“成绩单”也如期而至。昨日,记者从市统计局获悉,前三季度全市产总值2244.46亿元,同比增长1.8%。

一度店:共享户用光伏的新机遇吗?

力规划计总院处长李振杰指出,未来分布式市场化交易实现平价上网的重要途径之一,与中长期交易市场、现货市场以及辅助服务市场将更加融合。

2019-07-16

重新霸榜、重新占领市场,小型动汽车凭什么卷土重来?

这一次,小型动汽车“昙花一现”,能够实现稳定增长?未来在新能源汽车市场的版图中又将处于怎样的地位?

2020-12-29
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