据外媒报道，根据调研机构Mercom Capital公司最近发布的一份关于电池储能系统、智能电网、能源效率领域厂商的融资和并购(M&A)活动的调查报告，电池储能行业厂商在2021年上半年筹集了96
此次大会以“加快工业绿色低碳转型，促进经济高质量发展”为主题，举办了产融合作推动工业绿色发展、重点行业绿色低碳转型、企业绿色低碳转型论坛。
此次展会下设光伏、储能、充电桩技术和智能电网四大平行展，以光伏展规模最大，占据17个展厅中的10个。中国是光伏产品生产和出口大国，相关参展企业备受关注。
本届大会执行主席，全球绿色能源理事会主席、亚洲光伏产业协会主席、中国电力企业联合会副理事长朱共山指出，光伏产业即将面临上演“二次起跳”的机遇，全产业链必须戮力同心，从“单一竞争”走向“链群竞争”。
近年来，我国风电光伏产业进入加速增长阶段。根据国家能源局发布的数据，2020年全国电源新增装机容量中，风电占比34.6%，太阳能发电占比24.1%。
江苏省在可再生能源利用方面一直走在中国各省前列，其可再生能源发电量约占全省发电总量的17%。白皮书认为，江苏将从增加可再生能源比例和提高电力系统灵活性中获益，以应对日益增长的电力需求和碳排放目标。
北部湾港集团先后在重庆、西安举行西部陆海新通道海铁联运航线推介会，实地走访我国中西部多个城市以及广西区内等地船东、物流公司及货主，与陆海新通道运营公司、成都班列公司、贵州多联公司等通道沿线省份平台深化联动
350家电力市场化用户建立了长期稳定的合作关系，年度合同代理售电规模突破68亿度，占全省市场化交易电量份额的15%左右，位于全省售电行业领先地位。
这些重点领域的建设和发展，都离不开电力的支持。因此，“电力设备智能化升级已经成为推动各行业数字化转型的先决条件”正在成为经济和工业领域的广泛共识。
加快推动上汽通用五菱“一二五”工程、广汽新能源整车基地、弗迪年产45GWh动力电池及储能系统等项目建设，重点发展乘用车、商用车、改装车全产业链，稳步扩大中高端车型比例，加快汽车产业电动化、智能化、网联化
日报南宁专电（特派记者江宏坤）昨日上午，自治区第十三届人民代表大会第四次会议在南宁开幕。自治区党委书记、自治区人大常委会主任鹿心社主持会议，自治区代主席蓝天立作政府工作报告。
2月10日，上海发布《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》，通过差异化安排，加大了对纯电动汽车的支持力度，并明确自2023年1月1日起，对消费者购买或受让插电混动汽车的，不再发放专用牌照额度。
电车汇进一步通过多家客车企业了解到，现在的确有很多地方采购公交车辆时会要求用宁德时代的电池，虽然这些要求不会写进招标文件，但大家都心知肚明，所以参与投标的企业都会提前向宁德时代预订电池，并且这些企业都与宁德时代签订了电池供应的合作协议
面对海上风电行业的转型发展，埃克森美孚不断推动产品及服务的创新，帮助提高海上风电设备的运行效率，减少企业运维成本，为海上风电行业探索安全、环保、高效的风电润滑解决方案。
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