磷与氟是锂、钴、镍、稀土之后又一紧缺的锂电上游战略资源，但现在很多人还没清楚认知。锂电行业崛起锂电为什么能成为一个景气赛道?因为电动车的需求是刚性的要求。确切讲，是政治任务。
比如，比亚迪向多氟多采购总不低于56050吨的六氟磷酸锂产品，若全部生产磷酸铁锂电池，对应的电池产能大约为448GWh;而这只是比亚迪众多采购中的一项。
“电化学脱嵌”的概念始于锂离子电池，是指锂在电极上不断充电放电过程中从电极中脱出的过程。锂离子电池在充放电过程中，即是锂离子的嵌入和脱嵌过程。
11月29日，在钠离子电池产业链与标准发展论坛上，宁德时代研究院副院长黄起森表示，在乘用车应用方面，钠离子电池普遍可以满足续航400公里以下的车型需求。
地主家的余粮被吞噬殆尽，锂电概念或成“救命稻草”，或成“一地鸡毛”。曾经，对于迫切资金输血的锂电池企业而言，上市公司犹如“救世主”。如今，彼时以转型之名涉锂的上市公司，却变成了“泥菩萨”。
01行业摸索出多种技术路线20年前，索尼量产第一款锂电池后，全球各大企业和机构掀起探索锂电池发展的浪潮，分别从不同的技术角度进行研发，磷酸铁锂、锰酸锂、钛酸锂、三元锂材料等多种技术路线先后问世。
而国际新能源汽车市场持续升温，国际主机厂加速推进电气化战略，也助推国际巨额动力电池和锂电池材料订单落地。其中，第四季度的锂电订单情况可以反映出2019全年的动力电池产业发展态势。
本公众号于今年5月发表了《锂价维持高位，替补技术迎来窗口期，传递投资新风向》，其中点名分析了三个比较典型的替补技术：钠离子电池、磷酸锰铁锂正极、全钒液流电池。
01 亿纬/比克/航天锂电等大圆柱电池扩产提速将目光投向国内，可以看到，目前大圆柱电池阵营已经有宁德时代、亿纬锂能、国轩高科、远景动力、比克电池、蜂巢能源、力神、航天锂电等多家电池企业，国内供应链或有望成为大圆柱电池的最大受益者
海四达电源相关负责人对高工锂电表示，2021年电动工具、智能家居等市场需求增长明显，公司目前产能严重不足，交货压力与日俱增。除了海四达之外，蔚蓝锂芯、亿纬锂能等企业的电动工具电池也处于供不应求状态。
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