新闻资讯

网站首页 > 新闻资讯 > 搜索关键字:锂电池 | 耗时 17 ms

中航重磅技术革新——One-Stop Bettery正式发布

中航乘用车事业总经理谢秋在2021世界新能源汽车大会(WNEVC)上发表新格局下动力技术发展思考主题演讲。

2021-09-24

美国扩大固态储能大规模生产 技术将朝多方向发展

2020-12-15 09:25:01 微导读:美国开发商Solid Power已开始在其位于科罗拉多州的工厂试生产金属全固态

2020-12-15

万亿帝国的裂缝

这两家公司与中航的携手,让宁德时代意识到自己的龙头地位正受到挑战。今年 8 月,宁德时代起诉中航,称其动力全系产品涉嫌专利侵权,但中航对此否认。

2021-12-27

碳酸价格缘何上涨似火箭?

作为新能源汽车动力源主要原材料的碳酸价格又涨了!近日,羊城晚报记者在各大数据平台上查询发现,级碳酸均价已涨至50万元/吨的天价大关。

2022-03-09

空气研发驶入快车道

空气优点多多空气是新一代蓄,其正极材料可以吸收空气中的氧,负极使用金属(如)等材料。

2022-07-25

为了矿,宁德时代跟人干起来了

据彭博社报道,国内原材料供应商赣锋业收购加拿大企Millennial Lithium事项或面临变数。

2021-09-16

涨价潮或将持续至明年

分析指出,虽然不论是生产商还是终端汽车生产商,今年都已经加大了“寻”的步伐,大量的资金涌入了矿开采行业,但盐供应的增速短期内仍将低于需求增量,目前投资的矿产能预计最早到明年下半年才有所释放。

2021-12-28

杉杉:高视野谋转型,努力成为全球新能源领导者

这是中国第一家离子负极材料生产企业,其成果打破了国外的技术封锁和市场垄断,实现了离子负极材料国产化。从服装到材料,杉杉转型跨度之大令人难以想象。

2019-08-30

蔚来自研有新进展?

资料显示,4680圆柱最早由特斯拉提出,和传统相比,该能量密度提高5倍,续航里程提高16%,且成本降低14%。

2022-09-02

氢氧化“货紧”,价格持续攀升

除了企业外,车企也在积极争抢氢氧化。10月下旬,梅赛德斯-奔驰宣布与加拿大-德国Rock Tech Lithium签署协议,平均每年前者将向后者采购1万吨级氢氧化

2022-11-08

动力企业竞争激烈 “百万公里”时代或开启

,随之带来的就是对动力的需求的增加,同时加剧动力企业竞争。

2020-06-15

江特机月供应500吨碳酸 国轩高科原材料进一步稳定

根据协议内容,江特机将向国轩高科供应不低于500吨/月级碳酸,按此计算,预计每年可为至少10GWh磷酸铁的生产提供原材料保障。

2021-09-14

小米的动力“资本局”

而从资本角度来看中航、蜂巢能源及赣锋,其在动力领域的发展也正表现出高成长性投资价值。这无疑是小米入局动力产业的重要原因之一。

2021-08-06

特斯拉在国内寻求4680合作 宁德时代等加快大圆柱研发

一位与亿纬能有合作的行业人士向36氪透露,目前讨论的合作方式之一是,“特斯拉设计4680,由厂家代工。”

2021-09-01

20亿扩产磷酸铁

11月20日,已具备年产4200吨磷酸铁产能的中银绒业公告,计划收购一家公司100%股权并斥资20亿元投资建设年产8万吨正极材料磷酸铁项目。

2021-11-24

千禧业遇多方争抢,赣锋业否认搅局宁王收购

11月3日,资本邦了解到,网传赣锋业“指使”美洲业对千禧业发出收购要约。对此,赣锋业方面表示,该消息完全是无根据的揣测。

2021-11-04

“超级”是怎样炼成的

变身“超级”我们制备的富碳纳米材料可用于离子、超级容器等储能器件,使器件的续航时间延长,循环次数增加,安全性增强,就像“超级”一样。

2020-10-29

王”150亿元投建大项目!

该项目建设矿采选冶一体化项目,其中,投资100亿元建设年产5万吨盐及热联产配套项目;投资50亿元建设年产600万吨矿采选综合利用项目。

2022-11-02

系统能量密度站上180Wh/kg 三元5系挑战811?

2020-09-01 09:13:50 高工   作者: 陈婷  一是结构优化,提升成组效率,进而提升系统能量密度;二是从材料开发领域着手,通过设计开发高压材料,

2020-09-01

14家企业Q1业绩:数家净利润下滑、个别企业亏损

2020-04-13 09:33:53 高工截至4月10日,数家企业出现净利下滑,个别企业惨遭亏损。受疫情影响,多家上市公司一季度业绩预报“飘绿”。

2020-04-13
返回顶部 关闭