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2月全球动力排行榜:宁德时代稳固第一,中航开始逆袭

另一个值得关注的是中航,以1384.0%的同比增速排名第一,成为榜单中最耀眼的。中航之所以大爆发,主要源自与广汽埃安的合作,其去年渗透率已达70%,今年1月更是达到90%。

2021-07-13

中国研发高性能双离子钛

2020-07-30 09:57:47 中国网中国科学家研制出了一种钛正极和石墨负极双离子

2020-07-30

又一巨头正式上市!

10月6日,港股迎来首家动力制造商。总部位于江苏常州金坛的动力龙头企业中创新航科技股份有限公司(下称“中创新航”)正式香港联交所主板上市交易,股票交易代码“3931.HK”。

2022-10-18

头部企业领衔 “掺硅补”将成今年新风向?

2021-01-26 10:31:18 中国新年伊始,提升动力能量密度的道路上,企业们就已经纷纷“亮剑”。1月8日,国轩高科首次亮相了210Wh/kg产品。

2021-01-26

特斯拉或将收购全球矿巨头!

项目第一期,预计每年可生产高达27万吨的高纯精矿,相当于每年约3.67万吨碳当量(LCE)。

2023-02-24

IHS Markit:离子价格2024年前不会下降

商业数据公司IHS Markit 预测,由于金属价格上涨、动汽车(EV)需求飙升,以及中国对该行业的几乎垄断等原因,离子价格2024年前不会下降。

2022-03-11

PVDF或成最稀缺材料!宁德时代再下13亿订单

据起点大数据不完全统计,目前国内外主要企业至2025年的产能规划已超过2TWh。

2021-12-14

华为不造车,但智能汽车部件将采用三元

据媒体报道,华为智能汽车部件的动力技术方向将选择三元

2020-12-03

新能源行业加速洗牌 价狂泻 十多起“涉”收购中止

行业人士接受《证券日报》记者采访时表示,需求端方面,新能源汽车补贴退坡,很多终端车企削减了相关订单,导致碳市场价格低迷。

2019-11-29

供需不平衡 海外抢

2021年,新能源成为市场宠儿,资源备受热捧,价格不断上扬。截至11月8日,中国国内级碳报19.6万-20万元/吨,工业级碳报18.5万-19.2万元/吨。

2021-11-16

从暴涨到跌停,龙头国轩高科怎么了?

而作为新能源汽车品牌的“领头羊”,此举直接影响到市场对新能源汽车板块的投资信心,包括板块内的多个新能源相关板块跟跌。

2021-11-16

赣锋业涨超7%创新高 碳价格近三个月涨逾三成

2021-01-06 09:48:45 新浪港股1月6日消息,赣锋业(109.8, 6.00, 5.78%)持续上涨,现涨7.71%,报111.80港元,再创历史新高,最新市值1494.64

2021-01-06

比亚迪把矿开到非洲

公司称原因之一是碳等原材料价格上涨的幅度超过预期。宁德时代董事长曾毓群更是投资者话会议上直言,价上涨里面就有投机倒把的因素

2022-06-14

压力何时缓解?

盐和产能建设时间较短,但上游矿和盐湖项目投资金额大、开发周期长,且对行业周期响应较为滞后,就形成了上游资源扩产错配现象,导致当前整个市场一种“缺”的紧张氛围。

2022-03-14

国内最大用户侧储能系统送抵现场

2019-08-02 09:25:25 阳光源近日,一批载着阳光储能系统解决方案的货车抵达江苏项目现场。

2019-08-02

全球价格下跌13%

2019-09-02 08:44:02 高工作为动力核心材料的价格仍处于下滑通道。

2019-09-02

原材料涨价催生“平替” 宁德时代成熟产品发布即 却有分析师“泼冷水”

近期上游材料涨价明显正说明了这一点。自2020年始,上游原材料价格始终维持高位,今年以来,解液领域的六氟、正极材料上游的碳、负极材料上游的石油焦及针状焦等产品价格都大幅上涨。

2021-07-13

亿纬能拟募资25亿元,发力三大项目

去年业绩实现大幅增长的企业亿纬能(300014.SZ),决定今年扩产。

2020-03-09

价“猛于虎” 这个环节或是破局之道

以碳为例,最新市场数据显示,2月16日,级碳均价突破43万元/吨,较前一日再涨0.85万元/吨。“一天涨了近一万!还找不到货!”成为产业链企业的普遍感受。

2022-02-28

BNEF碳中和展望 | 2021年中国供应链发展状况

2021-04-08 11:09:09 彭博新能源财经过去十年间,中国逐渐成为全球离子产业链的领军国家,培育出强大的、多元化的上游供应链,全面覆盖与生产相关的关键原材料和制造设备。

2021-07-12
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