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新产业链价格跟踪简报:碳酸价格上涨 光伏硅料价格稳中趋弱

2020-11-23 11:25:48 财通证券股份有限公司   作者: 龚斯闻  投资要点::碳酸价格上涨,材料价格保持平稳市场旺季状态不变,预计当前需求较好的情况下会将满产状态持续至年底

2020-11-23

外媒:磷酸铁再次复兴,中国企业走在行业前列

目前市场上动汽车的动力主要有三元与磷酸铁。过去各大车企在动汽车的赛道上,对高能量密度与提供更长的续航里程的三元趋之若鹜,却忽视了这种可能存在的起火风险。

2021-12-07

磷酸铁、三元、钠、铝等6种技术竞技,谁是王者?

说起来磷酸铁和三元都是离子领域的兄弟,不过近两年来,磷酸铁和三元似乎有一些你追我赶、各不相让的趋势。

2021-12-28

日媒称日本在领域仍有优势

2019-10-12 09:04:11 参考消息日媒称,日本企业一直在包括材料在内的相关领域拥有自身优势。

2019-10-12

宁德时代最新专利技术解读

此外,宁德时代正在筹建对标国际一流的21C创新实验室,将从金属、全固态等下一代储能材料化学体系,进一步延伸到更多未来新能源应用领域。

2021-03-31

企业集中投产、放量,软包要“雄起”?

2021-03-26 08:42:12 联盟动力按照封装方式的不同,可分为方形、圆柱、软包等形式。与圆柱和方形相比,软包在国内市场上的市场份额和装机量不高,且在减少。

2021-03-26

全球首款半固态离子问世

2020-01-15 08:11:55 中国科学报   作者: 盛夏  日本子公司京瓷推出一款住宅储能,该采用世界首创的半固态离子架构,能够大大提高的经济性

2020-01-15

赣锋业切入产业链下游:“豪掷”84亿投建年产15GWh项目

这意味着,做为龙头企业,赣锋业的产业链已从上游矿产、中游盐,将正式覆盖到下游的动力市场,而公司的逻辑也随之发生巨变。

2021-08-06

动力产业集聚化扩张

今年在四川落户及在建的重大动力项目包括宁德时代动力宜宾制造基地五/六期项目、中航都50GWh动力及储能项目、蜂巢能源20GWh动力项目、聚创新能源56GWh生产基地项目等,合计投资额达到

2021-07-14

材料价格暴涨还未见顶 动力企业将何去何从

不管是磷酸铁再次压倒三元,还是三元占据主导,最核心的材料价格一直在飞涨。

2021-08-30

亿纬能跨界成立燃料子公司

近日,亿纬能发布公告,亿纬燃料已完成工商设立登记手续,并取得了惠州仲恺高新技术产业开发区市场监督管理局核发的《营业执照》。公司登记成为亿纬燃料的股东,持有其19%的股权。

2021-12-01

2025年全钒液流国内装机量有望突破1GW

全钒技术路线将是未来五年液流主流技术,2025年国内装机量有望突破1GW。液流项目需求增长将极大增强上游离子交换解液和极的规模效应,产业链企业有望进入产能快速扩张阶段。

2021-11-10

节后材料全面补涨 厂毛利率或再下滑

在2020年材料价格多次上涨传导之下,动力仍未见动静,相关厂毛利率或再度承压。

2021-02-23

磷酸铁开启反超三元之路!

与此同时,三元的占比下降至53%,装车量为5.2GWh。据业内人士预测,磷酸铁的装车量预计会在6月份超过三元,重新回到动力第一的位置。

2021-07-15

“统治力”强势回归,钠何以分庭抗“”?

当前,钠商用化“苗头”初现,却赶上价持续下跌,钠似乎“出师不利”, 未来钠、在动力/储能市场的竞争“迷雾重重”。

2023-03-29

未来发展的命脉,也终将迎来价格战

成为了“专家”的老张开始给朋友们大谈股经,短线操作的成功秘诀就是工信部昨日发布离子行业规范条件文件再次提及动力能量密度要求,通过近两年老张对的研究,逐步知道了三元正极的能量密度高于磷酸铁

2021-12-01

固态:风险大,潜在回报更大

固态将是降低包价格、使动汽车既赚钱又便宜的关键驱动力。彭博新能源财经(Bloomberg NEF)表示,大规模生产的固态成本可以仅为目前离子的40%。

2021-11-22

固态:短期炒作或将扑灭动车产业链市场热情

Quantum Scape于去年12月8日在官网披露,公司固态只要15分钟就能充80%,续航里程领先当前商业化50%,且在零下30摄氏度也能运行。

2021-01-15

截至今年6月底 我国动力累计装机量全球领先

记者日前从2022世界动力大会获悉:截至今年6月底,我国动力装机量累计达531.9吉瓦时,保持全球领先。

2022-08-01

燃料全链“抢滩”解水制氢

来自燃料产业链的众多公司纷纷开始布局解水制氢业务,其中不乏燃料堆/系统公司,以及极、双极板、催化剂等材料企业和专业的设备提供商。

2022-12-20
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