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离子成本降速超过风、光伏降速

2019-04-01 15:55:50 彭博新能源财经彭博新能源财经根据对全球7,000多个项目数据分析,自2018年上半年以来,离子基准平均化能源成本(LCOE)一年来下降了35%,达到每兆瓦时

2019-04-01

怕冷动汽车,有救吗?

(1)气温低导致活性下降即使冬季燃油车油耗高,一般也不会续驶里程打对折情况,这对纯动汽车就很普遍了。原理上看,低温使离子活性降低。

2021-01-20

液态、固态全覆盖 赣锋业会影响供应格局吗?

目前该项目没有透露详细资料,但是我们应该大致也能推断出来,10GWh新型应该主要应用领域应该和新余新项目类似。液态、固态全覆盖 赣锋业会影响供应格局吗?

2021-08-10

盐湖提级“”想成真 世界级产业基地呼之欲出

青海泰丰先行能科技有限公司是一家新能源正极材料企业,也是打通青海盐湖提产业链先行者之一。“盐湖提只存在一个进一步除杂问题,小幅增加除杂装置,产出级碳酸不存在问题。”

2021-08-06

氢能:新能源“灰犀牛”?

另外,燃料每节气室内氢都很少,在几毫升数量级,一旦破碎,只要系统能及时切断氢源,也不会爆炸、起火。

2019-07-08

动力:低端产能退出优质产能才能进来

二是在动力整个产业链上,个别厂家盲目追求低成本生产低端产品,如三元中较为关键材料,制造工艺常规分为干法和湿法两种,湿法成本高但更适合大功率动力

2021-08-18

助推构建清洁低碳、安全高效能源体系

2019-10-30 16:14:15 人民日报【现象】不久前,2019年诺贝尔化学奖颁发给3位科学家,表彰他们在离子(以下简称“”)方面研究贡献,再次引起人们对关注和讨论

2019-10-30

固态实现重大突破!企业争夺下一技术制高点

在零下30摄氏度极冷温度下,能量可以继续在整个中移动,这个温度会导致其他固态设计无法运行,或者会严重降低湿离子性能。

2020-12-11

储能订单持续火爆背后

近日,亿纬能表示,“公司规划到2025年,将实现力储能100GWh产能规模。”

2022-10-26

谁掀开了动车遮羞布

 很显然,所有矛头都指向同一个东西——磷酸铁,那么这个去年被誉为将能击溃三元“英雄”,怎么突然不行了呢?

2021-01-20

2020上半年国内外产业链投扩产项目汇总

材料领域来看,动力市场需求持续增长以及5G基站、动工具、动自行车、储能等其它细分市场对需求增长,为上游材料产能扩充提供了保障。

2020-07-02

2020上半年国内外产业链投扩产项目汇总

材料领域来看,动力市场需求持续增长以及5G基站、动工具、动自行车、储能等其它细分市场对需求增长,为上游材料产能扩充提供了保障。

2020-07-02

2019我国“漂浮不定”动力格局

2019-09-17 10:57:57 联盟动化已是未来汽车发展重要方向之一,新能源汽车市场日渐繁荣同时,动力市场也逐渐成为蓝海。

2019-09-17

动汽车难题

在高达数百千瓦功率下,可能出现寿命衰减问题,甚至安全风险。因此,为了与当前性能匹配,实际应用桩功率要比预期低很多。目前,充基础设施建设目标是“夜间慢充为主,日间快充为辅”。

2019-05-28

新能源汽车行业动力数据跟踪:磷酸铁产量增幅较大 价格大幅增长

动力相关板块中矿指数以+31.68%月涨跌幅排行最前,以+5.01%月涨跌幅排行最后。行业跟踪:动力:2022 年1 月,动力产量大幅增加,磷酸铁增幅较大。

2022-03-04

计划投资合计52亿元 两个项目在云南玉溪​开工

6月27日上午,来自亿纬能和河北坤天两个项目在云南玉溪开工,这标志着玉溪市新能源产业发展取得新实质性进展和突破。

2022-07-14

万亿市值是不是泡沫,宁德时代登顶王座无尽关卡

在动力技术路线上,由于在2020年,宁德时代三元所带来安全事故不断增加,曾毓群不得不在今年4月公开表示,宁德时代在未来 3~4 年间将逐渐增加磷酸铁产能占比,三元产能会逐渐减少

2021-07-26

新材料不断产生 未来会更精彩

那么,是如何研发出来?未来发展将会怎样?1 没有就没有移动智能生活我们早已生活在一个“可充世界”,但真正带来子设备便携化,开启了现代移动生活则是

2019-10-23

储能“闹荒”背后 折射新能源热与冷

“在动车赚钱背景下,制造商们更愿意把产品供给下游主机厂,追求利润最大化。”储能短缺背后随着政策明朗,今年储能领域强势崛起。

2022-10-25

光伏技术路径之争

1941年,第一块单晶硅太阳能诞生;1950年代,贝尔实验室推出第一块可商业化6%转化效率光伏。至今,光伏发展史已经超过80年,近日,中国光伏企业再次在历史上留下了浓墨重彩一笔。

2022-11-24
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