这九家车企在自产动力电池的道路上已经取得了一定进展，并且为动力电池产业开启了一个新的时代，越来越多的车企将会深入参与动力电池生产环节，旧的动力电池市场格局将会发生改变。
2020-11-13 08:47:55 能源舆情想象一下，有这样一种电动汽车，轻便、高速、单次充电能行驶数百英里。它无需备用电池，大大减轻了负重。因为电池与车身已经融为一体。
随着全球汽车电气化进程的加快，锂矿产业正在蓬勃发展。从2015到2018年，锂矿作为车载电池的核心材料之一，市场价格在短短三年时间里增加了三倍。
不过，Alise研发的新一代锂硫电池比目前Oxis生产的锂电池重量更轻、体积更小，而能量密度在量产时会比目前的锂硫电池原型更高，且具有更快的充电速度。
公告显示，亿纬锂能及其子公司在荆门掇刀区已建成年产11GWh锂离子动力储能电池产能，在建年产11GWh的锂离子动力储能电池产能，拟再分期投资建设年产82.5GWh的锂离子动力储能电池产能。
如今，能量密度虽低，但安全性高的磷酸铁锂电池开始反击……2月磷酸铁锂装车量同比增长28倍中国汽车工业协会3月11日披露的2月动力电池月度信息显示，2月，中国动力电池装车量5.6GWh，同比上升832.9%
2019-03-26 10:02:11 中国有色金属报谁是新能源汽车的动力之王？当对环境污染严重的铅酸电池已经没落，绿色的新能源锂动力电池崛起之时，氢燃料动力电池又单刀突进地进入了市场舞台。
近日，奔驰汽车公司宣布将在旗下入门级新能源汽车中转向使用价格更便宜的磷酸铁锂电池，以防止入门级车型中使用的部分金属原材料价格飙升所带来的成本问题，这再次引起了业内对动力电池技术路线的关注。
9月13-14日，由电池中国网、广东省电动车商会联合主办，星恒电源总冠名的“2021轻型电动车用锂电池技术及应用交流会”在广州举行，在“两轮电动车锂电技术与突破”论坛上，惠州亿纬锂能股份有限公司小型动力电芯方案总监郑为工
7月电池需求的三元锂电池大幅下降，磷酸铁锂暴涨，补贴效应凸显。根据崔东树个人测算，2018年新能源锂电池装车122万台，5867万度，同比2017年增84%。
分析认为，在电池新技术不断进步、汽车巨头电池研发合作不断加深、各国政府激励政策等因素的支持下，电动车或比燃油车更能适应全球车市的波动。电池技术不断突破近期，电动汽车电池技术在超长使用寿命方面屡现进展。
“原来电动车电池差价这么大。”白领小凯为方便上班于去年购置了一辆两轮电动车，但今年以来随着其电池老化，电动车的续航能力有所下滑，于是他上网查询电动车锂电池价格。
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