氢燃料电池的优缺点与电动车相比，氢能源汽车在很多方面都有优势，最为明显的便是续航里程。过去十年里，电池的能量密度提高了数倍之多，电动车的续航里程也从100km+提升到了700km+。
电动知家消息，2月12日，网络上多组消息显示，比亚迪将正式供货特斯拉刀片电池。“特斯拉已经正式给弗迪电池下了20.4万台/年的刀片电池(型号C112F)采购订单，量产时间是今年3月份。
7月21日，多方媒体报道宁德时代已经正式起诉中航锂电专利侵权，中航锂电涉嫌侵权范围覆盖其全系产品。法律界人士表示，中航锂电一旦败诉，全系产品可能面临禁售。
2019-09-23 10:20:29 新华社随着最早进入中国市场的一批新能源汽车进入淘汰周期，动力电池“退役潮”正在袭来，中国动力电池回收产业正成为新的蓝海。
电池容量正在增加，电池成本正在下降，特斯拉继续是这两种发展趋势的重要驱动力。IEA预计，到2030年，电动汽车的电池平均容量约为70-80kWh，平均续航里程为217-248英里。
2019-10-28 09:30:43 腾讯汽车10月26日，2019联合国开发计划署氢能产业大会在佛山开幕，《氢燃料电池汽车安全指南(2019版)》也正式发布。
但在多重因素作用下，行业中动力电池大量没有流入正规渠道，反而是被一些无资质、环保成本低的小厂高价“抢购”走了。“因为成本制约，很多正规车企和电池处理企业都存在报废动力电池回收难的困境。”
01 新能源电池：正极材料电动汽车所使用的动力电池主要由正极材料、隔膜、负极材料以及有机电解液组成。正极材料作为电池系统中的核心部件，是影响到电池的综合性能的关键。
2019-09-10 10:55:32 中国电力新闻网 作者： 周显威 近日，江苏综合能源公司与中国电科院新能源研究中心合作研发的移动锂电储能多功能电源车正式对外发布
比亚迪：电池统一上涨不低于20%比亚迪表示，由于市场变化、叠加限电限产影响，与 2020 年 12 月相比，2021 年锂电池原材料不断上涨，正极材料 LiCoO2 价格涨幅超 200%，电解液价格涨幅超
8月25日，Bacanora董事长Mark Hohnen表示：“我们很高兴Bacanora能与赣锋锂业有效地合作，并就正式收购要约的条款达成一致。”
有关事项通知如下：一、典型案例（2025年）征集遴选要求（一）征集对象具有独立法人资格，正常经营且具有一定生产规模，电力需求侧管理制度健全，信用记录良好的工业企业（园区）。
本次活动是柳州市2024工业互联网百场路演系列活动的首场活动，也是我中心“数造新柳企”中小企业智改数转专项服务活动正式启动的开始。
锂电池材料企业云集科创板!9月14日，振华新材正式登陆科创板，包含振华新材，科创板锂离子正极材料上市企业增至5家。在市场需求扩大刺激和IPO募资资金加持下，锂电池正极材料企业纷纷忙扩产，抢占市场。
主要原因有：1)锰酸锂材料主要应用于锂电轻型车以及数码领域，随着锂电轻型车对电池性能要求逐步提升，锰酸锂材料通常与三元材料进行搭配使用，进而降低锰酸锂材料使用量;2)受疫情影响，国内外锂电轻型车市场快速增长
日前，比亚迪襄阳产业园产能约1.9GWh的第一条刀片电池生产线投产，预计到2023年5月，16条生产线将全部投产，届时将形成30GWh的产能，可满足60万辆整车装配，产值可达140亿元以上，提供就业岗位超
随着新能源行业技术的不断成熟，宁德时代在锂电池制造上的单位成本正逐年下降，2015年至2019年，公司锂电池每Wh的成本已经从1.35元降至了0.68元。年复合降幅为16%。
2020-12-02 10:31:07 OFweek锂电网12月1日，LG化学电池业务如市场预期般的正式独立，原LG化学电池事业本部总裁金钟现出任公司CEO，LG新能源首任董事会主席将由辛学喆副会长担任
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