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14家企业Q1业绩:数家净利润下滑、个别企业亏损

2020-04-13 09:33:53 高工截至4月10日,数家企业出现净利下滑,个别企业惨遭亏损。受疫情影响,多家上市公司一季度业绩预报“飘绿”。

2020-04-13

的“春天”即将来临

但燃的降解速度往往太快,成本的增加与带来的效率提升成比关系。日前,美国威斯康辛大学麦迪逊分校的工程师们对燃的化学反应取得了新的突破。“燃是一项具有潜在的颠覆性能力的技术。”

2019-05-28

离子产业风头劲 巨头企业压力与机遇并存

虽然此次路线图将混动的地位升高,但动化转型的方向不可阻挡,随之带动的离子相关产业仍旧火热。不过,离子的应用领域不仅仅在动汽车上,另一大“风口”也悄然而至。

2020-11-03

小鹏汽车以实际行动支持磷酸铁

至此,在换装磷酸铁的大潮中,小鹏汽车是第一个换装磷酸铁的头部造车新势力,未来或将看到蔚来等头部造车新势力换装磷酸铁。此外,比亚迪DM-i超级混动技术,同样采用磷酸铁组。

2020-12-11

动力:新能源车风口下趋势上行

新能源汽车产业链在过去几年行业快速发展过程中孕育而生,包括下游整车、充桩,中游机和控等“三”领域,以及中游环节,上游设备、金属资源等,具备全球新能源汽车最完善的产业链,其中在新能源汽车整车价值量中占比最高

2020-06-02

上半年化学储能暴涨260%! 工信部公布“成绩单”!

据行业协会、研究机构等测算,上半年全国离子产量超过110GWh,同比增长超过60%,上游、负、隔膜、解液产量分别为45万吨、35万吨、34亿平方米、13万吨,涨幅均超过130%,上半年行业总产值超过

2021-08-04

决战补贴过渡期 磷酸铁重回车企视线

,新车为140.2Wh/kg,老款三元版本为140.9Wh/kg,参数基本持平,但将三元更换为磷酸铁芯由宁德时代提供。

2019-09-20

10家固态企业产业化追踪

整个行业都清楚一个现实是:按照现有的三元和石墨作为活性所组成的液态离子动力,重量能量密度限约为280Wh/kg左右。

2020-07-29

动力厂“组团买矿”:缺仍是心头之患 终端放量成关注焦点

值得一提的是,另一动力厂商亿纬能近期少有矿相关消息,但公司本周连续两天公告了盐布局动向。

2022-01-14

特斯拉自燃,惹的祸?

王海民教授介绍,目前,纯动车的主流主要是三元和磷酸铁两大类。三元是指以镍盐、钴盐、锰盐/铝酸 三种元素,负以石墨,解质以六氟磷酸为主的

2021-01-27

比亚迪把矿开到非洲

资源供应紧张下,车企、企业的抢大战愈演愈烈。

2022-06-14

全球首款完全自主研发钠离子实现量产

据了解,中科海钠在钠离子解液、制造工艺等技术上都具备完全自主研发能力,在国内以及全球钠离子底层研发及产品应用领域都处于领先地位。

2020-09-21

又闻量产,全球聚焦的固态要来了吗?

如目前固态几大待解难题有:温度较低的时候,内阻比较大;率不高,功率密度提升困难;制造大容量单体困难;大规模制造中的成膜技术还需进一步研究等。

2020-06-17

新型镁基双离子面世

相关研究成果发表于国际顶级能源期刊《能源存储》上。近年来,离子已广泛应用于消费类子设备、新能源汽车及储能等领域。

2020-05-07

特斯拉日总结:降本增效来日方长

制造商和原供需情况体现出较强的不确定性。本文将对特斯拉日的内容进行简要总结,未来还将更加深入地探讨其背后的意味。

2020-10-14

磷酸铁的进击

02成本压力下的需求爆发今年,受下游需求及预期刺激,上游价格普遍上涨,碳酸和氢氧化上涨约260%,三元上涨约80%,磷酸铁上涨约130%,负解液、PVDF等也是大幅上涨。

2021-11-08

又一上市企业切入磷酸铁赛道

3月29日,西陇科学发布公告称,为拓展公司业务领域,紧跟国家新能源新产业政策,结合公司现有技术及市场需求,公司拟以1430万元收购新泰市盈和新能源有限公司100%的股权。

2022-04-22

国鸿氢能刘志祥:氢燃汽车是负污染

我们大家印象非常深刻的是,特斯拉在地库里自燃,引发周边燃烧,汽车发生燃烧,这样引发了社会非常广泛的关注。作为,这是汽车行业存在的广泛共性。

2019-05-10

生物质能为“双碳”做什么

生物质未来的应用领域向高值化利用方向拓展,如模块化建、生物质碳纤维、生物质储能、生物质环境修复等。

2021-07-26

2019年中国隔膜市场前瞻

2019-07-10 09:23:21 新产业智库隔膜作为的重要组成部分,在总成本占比为5~10%。

2019-07-10
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