10月动力电池装机量为4.1GWh,环比微增3.1%。其中三元电池装机量3GWh,占比72.5%;磷酸铁锂电池装机量1.1GWh,占比25.9%。
但目前技术上正发生一个新改进:电池公司通过结构设计和材料改良,已经可让磷酸铁锂电池实现与三元锂电池等同的续航能力。目前在蔚来体系内流通的电池包有70度和100度两种容量。
9月23日,蔚来三元铁锂标准续航电池包(75kWh)正式发布,创新式地采用了三元锂与磷酸铁锂电芯混合排布的方式,并应用新一代CTP(Cell to Pack)技术,全球首创双体系电量估算,累计拥有10+
02镍、钴、锂价格齐飞 磷酸铁锂电池受到青睐对于近期涨价潮,新能源车企对此很是无奈,给出的原因颇为统一,是因为“上游原材料价格大幅度上涨”。
随着手机、电动汽车的普及,锂电池在人们的生活中发挥着越来越重要的作用。然而,锂电池固有的热失控所引发的电动车、储能电站起火爆炸事故,也让锂电池安全成了一个不容忽视的问题。
在动力电池企业排名方面,虽然宁德时代仍然占据半壁江山,但LG化学、中航锂电等国内外同行正在逐渐蚕食其市场份额,竞争不断加剧。
近日,工信部发布2021年上半年全国锂离子电池行业情况指出,储能锂离子电池普遍实现5000次以上循环寿命,龙头企业产品循环寿命超过1万次。
2021-05-13 08:03:01 科技日报 作者: 陈曦 焦德芳 记者12日从天津大学获悉,该校杨全红、凌国维、张辰联合团队成功研发出全新能源转化材料,这种新材料能够
目前,更多企业正在布局镍钴锰铝(NCMA)四元锂电池,该技术路线是在镍钴锰三元电池的材料中掺入部分铝元素,并逐渐实现低钴或无钴电池的目标,量产后成本降幅可超过30%。
三祥新材(603663)目前拥有氧化锆、金属锆、氧氯化锆、铸造改性材料、单晶电熔铝高级研磨材料五大系列产品的生产能力,自主研制的电熔法熔炼高纯氧化锆产品品位和单晶电熔铝有效晶粒控制比率均居世界前列,在全国乃至全球锆材料细分领域占据核心地位
2018年,神力电池、比克电池、亿纬锂能、远东福斯特等企业都在发力高镍三元电池产品,连此前一直专注于发展磷酸铁锂电池的比亚迪也开始转向三元电池产品。然而,这一情况或在今年发生改变。
以高电压层状过渡金属氧化物做正极、石墨做负极的锂离子电池,其质量能量密度理论极限约为300Wh/kg——当前以松下/特斯拉NCA为代表的高镍三元材料体系,电芯能量密度达260Wh/kg,正在接近这一极限
起火的原因多数集中在动力电池方面,除此之外还有电池管理策略BMS、散热系统、整车结构设计等多方综合因素。目前在电动乘用车领域,动力电池基本集中在磷酸铁锂电池与三元锂电池两种。
近年来,地处福建东北部的宁德市,接连落地宁德时代、上汽、青拓、中铜等大项目,形成锂电新能源、新能源汽车、不锈钢新材料、铜材料等四个具有国际竞争力的主导产业集群。
业内人士指出,新能源汽车行业发展前景确定,可重点关注上游部分锂电关键材料和锂电池领域投资机会。特斯拉动作频频为保证交付,特斯拉上海工厂已于2月10日恢复生产,其充电桩配套设施也在同步推进中。
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